Đánh giá Exciter 150 2016 thông số và khả năng vận hành: Yamaha Exciter 150 2016 ông hoàng phân khúc xe côn tay cỡ nhỏ, được giới thiệu tới thị trường xe tại Việt Nam với 4 phiên bản Exciter 150 GP 2016, Exciter 150 RC 2016, Exciter 150 Movistar 2016, Exciter 150 CAMO 2016.
Đánh giá xe Exciter 150 2016Exciter 2016 là một dòng xe thuộc mẫu xe thể thao thế hệ mới nhất của Yamaha Việt Nam được cải tiến nhiều về thiết kế cũng như chất lượng của xe. Hiện nay trên thị trường dòng xe này đang được nhiều người yêu thích nhất là phái mạnh. Yamaha Exciter 150 2016 được tung ra thị trường với hai phiên bản là phiên bản Exciter 150 GP 2016 và Exciter 150 RC 2016.
Lưu ý: Giá niêm yết và giá chính thức ở các đại lý ủy nhiệm của Yamaha có thể có sự khác nhau nên các bạn hãy tham khảo một số cửa hàng ủy nhiệm của Yamaha – Motor để có thể mua được chiếc Exciter 150 2016 vừa ý với giá tốt nhất!
Thông số kỹ thuật Exciter 150 2016Kích thước (DxRxC): 1.970× 670×1.080 mm
Trọng lượng bản thân: 115 kg
Khoảng cách trục bánh xe: 1.290 mm
Độ cao yên: 780 mm
Khoảng sáng gầm xe: 135mm
Dung tích bình xăng: 4.2 lít
Cỡ lốp trước/sau: Lốp trước 70/90-17M/C 38P; Lốp sau 120/70-17M/C 58P
Phuộc trước: Telesscopic, lò xo trụ, giảm chấn dầu
Phuộc sau: Mono Shock (1 phuộc giữa)
Loại động cơ: Xăng SOHC, 4 kỳ, 1 xy-lanh, 4 van, làm mát dung dịch
Dung tích xy-lanh: 149.7cc
Đường kính x hành trình pít tông: 57.0 x 58.7 mm
Tỷ số nén: 10.4:1
Công suất tối đa: 11.3 Kw / 8500 vòng/phút
Mô men cực đại: 13.8 Nm/ 7000 vòng/ phút
Dung tích nhớt máy: 0.95 lít
Hộp số: côn tay, 5 số
Hệ thống khởi động: Điện
Phanh trước: Đĩa thủy lực đường kính 245.0 mm
Phanh sau : Đĩa thủy lực đường kính 203.0 mm
Hệ thống cung cấp nhiên liệu: Phun xăng điện tử
Ra mắt cuối năm 2014, Exciter 150 thay đổi hoàn toàn so với thế hệ Excite 135 trước đó. Những thay đổi được đánh giá tích cực ở Exciter 150 mang lại thành công cho Yamaha, với doanh số bán rất ấn tượng. Yamaha Motor cũng có sản suất thêm một số phiên bản Exciter 150 đặc biệt như Exciter 150 M1 Edition.
Đánh giá hình ảnh Yamaha Exciter 150 GP 2016Bộ tem ở mặt nạ trước cũng thay đổi so với phiên bản ra mắt cuối năm ngoái. Exciter 150 GP được trang bị đèn LED định vị thiết kế sắc cạnh. Đèn xi-nhan đặt tách biệt.
Bộ tem mới vẫn giữ nguyên tông màu xanh và bạc như trước đây, tuy nhiên họa tiết được thiết kế lại. (Bộ tem ở mặt nạ trước cũng thay đổi so với phiên bản ra mắt cuối năm ngoái. Exciter 150 GP được trang bị đèn LED định vị thiết kế sắc cạnh. Đèn xi-nhan đặt tách biệt. Mẫu xe côn tay Exciter 150cc được trang bị phanh đĩa thuỷ lực phía trước và sau, vành đúc 17 inch. Đặc biệt, bánh sau kích thước 120/70-17 cho cảm giác thể thao hơn rất nhiều so với Exciter 135 trước đây.
Yên xe phối màu xanh đen, không thay đổi so với trước đây. Thiết kế yên xe của Exciter 150 mỏng, cho cảm giác thể thao, tuy nhiên sẽ tạo cảm giác không thoải mái khi chạy đường dài.
Thiết kế đuôi xe bắt mắt, khá giống kiểu dáng của của mẫu sportbike YZF-R3. Exciter 150 được trang bị cụm đồng hồ kết hợp dạng analog va điện tử. Đây là các thiết kế thường thấy trên nhiều dòng xe phân khối lớn.
Exicter 150 GP sở hữu thiết kế góc cạnh và có những đường nét thể thao, lấy cảm hứng từ các dòng xe phân khối lớn. Trong số các phiên bản Exciter bán ở Việt Nam từ trước đến nay, màu tem GP thường nhận được sự ưa chuộng cao của người sử dụng.
Exciter 150 GP được trang bị động cơ 4 thì, xi-lanh đơn, SOHC, dung tích 149,7 cc, sản sinh công suất tối đa 15,7 mã lực tại 8.500 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 13,8 Nm tại 7.000 vòng/phút. Phiên bản Exciter GP mới giá vẫn giữ nguyên 45,5 triệu đồng.
Bộ tem mới tách biệt khối màu xanh mang đến cảm giác thanh thoát hơn so với trước. Logo 4 sọc độc quyền của Yamaha, đa số sẽ không dùng nền màu xanh mà là màu trắng.
Tóm lại: Yamaha Exciter 150 2016 đang được người tiêu dùng hy vọng sẽ ra mẫu mới và cải thiện hiệu năng. Dù biết dòng Exciter 150 ra mắt vào khoảng cuối năm vừa ra. Gần đây, cũng xuất hiện khá nhiều xe khác với tem zin mà hãng công bố.
Trước tiên, thông tin Exciter 150 2016 sẽ không thay đổi nhiều về kiểu dáng lẫn thông số kỷ thuật. Yamaha Exciter 150 GP 2016 hứa hẹn sẽ là đối thủ cạnh tranh quyết liệt với mẫu xe cũng khá được ưa chuộng của Suzuki, mẫu xe Raider 150.
Những điều quạn trọng cần lưu ý khi mua xe Exciter cũTrước khi đi mua xe Exciter 150 cũ, bạn nên tham khảo, hoặc hỏi ý kiến từ người thân và bạn bè. Nếu có ai đó cũng đang có ý định bán xe thì đó sẽ là cơ hội cho bạn có thể mua được một chiếc xe Exciter 150 cũ chất lượng còn tốt, và giá rẻ hơn ngoài thị trường. Còn nếu không, những thông tin của người thân và bạn bè về dòng xe này cũng là những kiến thức cần thiết giúp bạn có thể làm tốt việc mua xe máy cũ.
Trong thời buổi hiện nay thì việc tận dụng internet khi đi mua xe Exciter 150 cũ sẽ là một lợi thế. Chỉ cần một chiếc máy tính kết nối internet, bạn đã có thể tham khảo được những thông tin cần thiết khi đi mua xe. Ngoài ra, những cộng đồng về xe máy, cũng là nơi có thể cho bạn những lời khuyên hữu ích cho việc mua xe máy cũ.
Để có thể mua được một chiếc xe Exciter 150 cũ còn tốt thì các trung tâm, cửa hàng có độ uy tín cao sẽ là nơi bạn cần đi đến hơn. Ngoài ra, khi mua xe Exciter cũ, bạn cũng nên để ý chề độ bảo hành, đổi trả để tránh phải gặp rắc rối khi xảy ra những trường hợp ngoài ý muốn
Khi mua một chiếc xe Exciter 150 cũ bạn phải thương lượng giá vì bình thường khi mua xe cũ sẽ không có một mức chuẩn nào đó. Bạn phải làm sao tìm ra những điểm yếu để mình có thể thương lượng với một mức gia cạnh tranh nhất.