Ford Everest 2019 chính thức được Ford Việt Nam giới thiệu vào cuối tháng 8/2018 dưới dạng nhập khẩu nguyên chiếc từ thị trường ô tô Thái Lan thuộc khu vực ASEAN và hưởng ưu đãi thuế 0%. Tham vọng của hãng xe nước Mỹ là cạnh tranh và cải thiện thị phần trong phân khúc SUV 7 chỗ với đối thủ truyền kiếp Toyota Fortuner.
Đúng như kỳ vọng, Ford Everest facelift được khách hàng Việt đón nhận nhiệt tình với lượng đơn đặt hàng liên tục tăng tại nước ta. Ngay trong tháng đầu tiên của năm 2019, cũng là tháng báo cáo doanh số tách riêng với Explorer, Ford Everest đạt đến 644 xe đến tay người tiêu dùng, chỉ sau Toyota Fortuner và “hàng hot” Hyundai Santa Fe thế hệ mới.
Bước sang năm 2020, Ford Everest tiếp tục gây bất ngờ mới đến người tiêu dùng Việt với sự ra mắt phiên bản nâng cấp mới từ ngoại thất đến các trang bị công nghệ hiện đại. Đáng chú ý nhất là giá bán của các phiên bản vẫn không thay đổi so với trước đây. Điều này chắc chắn sẽ giúp cho Everest 2020 có sức cạnh tranh tốt hơn với các đối thủ cùng phân khúc.
Ford Everest Ambiente 2.0L MT 4×2: 999 triệu đồng
Ford Everest Ambiente 2.0L AT 4×2: 1,112 tỷ đồng
Ford Everest Titanium 2.0L AT 4×2: 1,177 tỷ đồng
Ford Everest Trend 2.0L AT 4×2: 1,052 tỷ đồng
Ford Everest Titanium 2.0L AT 4WD: 1,399 tỷ đồng
Giá xe Ford Everest cũ trên Oto.com.vn
Ford Everest 2019: từ 1,11 tỷ đồng
Ford Everest 2018: từ 985 triệu đồng
Ford Everest 2015: từ 665 triệu đồng
Ford Everest 2014: từ 580 triệu đồng
Ford Everest 2013: từ 559 triệu đồng
Giá lăn bánh xe Ford Everest bao gồm đầy đủ các khoản phí như sau:
Giá lăn bánh xe Ford Everest Titanium Bi-Turbo 4×4 Giá lăn bánh xe Ford Everest Titanium Bi-Turbo 4×4 Giá lăn bánh xe Ford Everest Trend Turbo 4×2 Giá lăn bánh xe Ford Everest Titanium Turbo 4×2 Giá lăn bánh xe Ford Everest Ambiente 2.0L AT 4×2 Giá lăn bánh xe Ford Everest Ambiente 2.0L MT 4×2 THÔNG SỐ KỸ THUẬT XE FORD EVERESTThông số kỹ thuật về động cơ của Ford Everest như sau:
Thông số kỹ thuật về an toàn của Ford Everest như sau: Ngoại thấtỞ phiên nâng cấp mới nhất Ford Everest ở Việt Nam về cơ bản không thay đổi ở ngoại thất, vẫn là một chiếc xe SUV 7 chỗ cơ bắp đúng chất Mỹ. Ford Everest 2020 phù hợp với những khách hàng yêu thích trải nghiệm ở những cung đường khó, đường trường, đặc biệt là nâng cao khả năng off-road nên ngoại hình sẽ bề thế, không thực sự phù hợp khi đi trong phố.
Ford Everest 2020 là mẫu xe sở hữu chiều dài tổng thể và cơ sở tốt nhất 3 lựa chọn hàng đầu phân khúc lần lượt đạt mức 4.892 và 2.850 (mm).
Dù không thay đổi lưới tản nhiệt nhưng điểm nổi bật ở phần này là được thương hiệu Mỹ mạ crom kèm 3 thanh ngang, bên trong là dạng tổ ong quen thuộc. Tuy nhiên, ở phiên bản tiêu chuẩn số sàn, lưới tản nhiệt xe Ford Everest chỉ được sơn tối màu khá đơn điệu.
Hiện nay khách hàng còn có thêm hai sự lựa chọn màu sơn ngoại thất xanh gồm Deep Crystal Blue rất cá tính và thời thượng.Hiện nay khách hàng còn có thêm hai sự lựa chọn màu sơn ngoại thất xanh gồm Deep Crystal Blue rất cá tính và thời thượng.
Tùy từng phiên bản và số tiền bỏ ra, người tiêu dùng sẽ nhận lại những trang bị khác nhau đến từ nhà sản xuất. Theo đó, Ford Everest Ambiente MT và AT sẽ được trang bị vành nhôm 6 chấu to bản cùng kích thước 17 inch. Trong khi đó, bản Trend 2.0 AT được trang bị vành 18 inch và 2 bản cao cấp nhất được hãng xe Mỹ ưu tiên sử dụng bộ vành hợp kim 6 chấu kép 2 màu với số đo lên đến 20 inch lớn nhất phân khúc.
Đuôi xe Ford Everest 2020 nổi bật vẫn là thanh ngang to bản mạ crom kèm dòng chữ “Everest”, điểm đặc trưng này vẫn chưa thay đổi từ những phiên bản cũ. Ở 2 phiên bản tiêu chuẩn Everest Ambiente MT/AT phần này và cản sau chỉ được sơn tối màu nhìn khá bình dân. Cụm đèn hậu ở những bản cao cấp là bóng dạng LED và bản tiêu chuẩn là bóng thường. Ngoài ra, tất cả các phiên bản Ford Everest 2019 đều sở hữu 4 cảm biến lùi phía sau.
Ở phiên bản nâng cấp mới, hãng xe Mỹ đã thay đổi cụm đèn trước công nghệ HID sang sử dụng đèn dạng LED toàn phần. Nhờ vậy mà Everest có khả năng mang lại tầm nhìn tốt hơn cho người lái khi đi vào ban đêm mà người đi ở hướng ngược chiều cũng không bị chói mắt, tránh gây ra tai nạn. Cụm đèn hậu ở những bản cao cấp là bóng dạng LED và bản tiêu chuẩn là bóng thường. Ngoài ra, tất cả các phiên bản Ford Everest 2020 đều sở hữu 4 cảm biến lùi phía sau.
Nội thấtFord Việt Nam khá hào phóng khi trang bị cho tất cả các phiên bản xe Everest 2020 màn hình cảm ứng 8 inch tích hợp khe thẻ nhớ SD, hệ thống điều khiển giọng nói SYNC thế hệ thứ 3 vừa được nâng cấp lên phiên bản 3.4 chỉ có trên mẫu SUV của Ford kết hợp với 10 loa. Ngoài ra người dùng còn có thể gọi điện, nghe nhạc, xem bản đồ,…mà rất dễ sử dụng nhờ vào giao diện màn hình được thiết kế thân thiện. Bảng táp-lô của Everest 2020 giống bản cũ bán ở Việt Nam.
Vô-lăng xe Everest 2020 được thiết kế đặc trưng kiểu nhà Ford với phong cách hầm hố, vững chắc giúp người dùng dễ dàng làm chủ hành trình. Gương chiếu hậu trong được gắn một cổng USB giúp người dùng sử dụng các thiết bị như camera hành trình thuận tiện hơn.
Ford Everest Ambiente MT và AT sử dụng ghế ngồi với chất liệu là nỉ, ghế lái chỉ được chỉnh cơ, những bản còn lại là ghế bọc da cao cấp chỉnh điện 8 hướng cả ở ghế lái và phụ phía trước. Hơn nữa, 2 bản cao cấp Ford Everest 2019 bản Titanium còn có chức năng gập ghế sau bằng điện. Được biết, ghế sau chỉnh điện chỉ có trên Ford Everest 2019 và ghế phụ chỉnh điện chỉ có Everest 2019 và Hyundai Santa Fe là được trang bị trong phân khúc SUV 7 chỗ.
Tiện nghiVề tiện nghi, Ford Everest 2020 chinh phục người tiêu dùng Việt bằng hệ thống giải trí hiện đại đang ở thế hệ thứ 3 với khả năng ra lệnh bằng giọng nói, hoặc điều khiển trên màn hình cảm ứng 8 inch kết hợp với âm thanh gồm 10 loa. Ngoài ra, mẫu SUV của Ford cũng sở hữu nhiều tiện nghi đáng chú ý như:
An toànNhững trang bị an toàn xuất hiện trên cả 5 phiên bản xe Ford Everest 2019 gồm:
Riêng Ford Everest 2019 bản Titanium 4WD – cao cấp nhất có thêm những công nghệ sau:
Hệ thống kiểm soát đổ đèo
Kiểm soát tốc độ tự động
Cảnh báo chệch làn đường và duy trì làn đường
Cảnh báo va chạm phía trước
Cảnh báo áp suất lốp.
Động cơFord Everest 2020 tại thị trường Việt Nam có 2 tùy chọn động cơ gồm:
Động cơ Single Turbo Diesel 2.0L – i4 TDCi mang đến công suất tối đa 180 mã lực và mô-men xoắn cực đại 420 Nm, kết hợp với hộp số sàn 6 cấp hoặc tự động 10 cấp tùy phiên bản. Truyền sức mạnh động cơ đến bánh xe là hệ dẫn động cầu sau cho 4 phiên bản thấp cấp trên Ford Everest.
Động cơ Bi-Turbo Diesel 2.0L – i4 TDCi cho công suất 213 mã lực và mô-men xoắn 500 Nm cùng hộp số tự động 10 cấp kết hợp với hệ dẫn động 2 cầu toàn thời gian thông minh 4WD.
Động cơ Duratorq 2.2L trứ danh kết hợp cùng hộp số tự động 10 cấp mang lại khả năng vận hành mạnh mẽ nhất phân khúc và tối ưu mức tiêu hao nhiên liệu của xe.
SO SÁNH XE So sánh xe Ford Everest và Hyundai SantaFeCó thể nói Ford Everest và Hyundai Santa Fe đều là sản phẩm SUV xuất sắc trên thị trường Việt Nam với thiết kế nam tính, trang bị phong phú và sức mạnh vượt trội.
Trong đó, Ford Everest quả thực “đắt xắt ra miếng” với thiết kế nam tính, không gian rộng rãi và vận hành linh hoạt, mạnh mẽ. Tuy nhiên Everest thiên về nhóm khách hàng chú ý đến cảm giác lái và ưa thích cảm giác vượt địa hình, ngoài ra giá của xe cũng đắt hơn đối thủ tới hơn 150 triệu đồng nên khách hàng cần cân nhắc kĩ trước khi đặt mua. Ở phía Hyundai Santa Fe, chiếc xe sở hữu thiết kế đẹp, tiện nghi hấp dẫn bậc nhất phân khúc nhưng chỉ thực sự phát huy nhiều hơn khi chạy trong nội đô.
So sánh xe Ford Everest và VinFast LUX SA2.0Bên cạnh lợi thế là thương hiệu ô tô Việt Nam, VinFast LUX SA2.0 cao cấp còn khá lấn át về phong cách thiết kế nội-ngoại thất cùng trang bị an toàn, tiện nghi và khả năng vận hành. Nhiều khả năng, mẫu SUV đầu tiên của Việt Nam sẽ giành chiến thắng trước Ford Everest Titanium và so găng quyết liệt với “ông hoàng” phân khúc SUV 7 chỗ hiện nay, Toyota Fortuner.
Tuy nhiên, với những khách hàng còn chưa tin tưởng nhiều vào LUX SA2.0 cũng như đã quá quen thuộc với sản phẩm ô tô của Mỹ, Ford Everest vẫn còn cơ hội trong cuộc đua phân khúc này, dù cho có sự xuất hiện của đại diện Việt Nam.
Những câu hỏi thường gặp về Ford Everest:
Giá xe Ford Everest mới nhất hiện nay
Ford Everest Ambiente 2.0L MT 4×2: 999 triệu đồng
Ford Everest Ambiente 2.0L AT 4×2: 1,112 tỷ đồng
Ford Everest Titanium 2.0L AT 4×2: 1,177 tỷ đồng
Ford Everest Trend 2.0L AT 4×2: 1,052 tỷ đồng
Ford Everest Titanium 2.0L AT 4WD: 1,399 tỷ đồng
Giá xe Ford Everest cũ trên Oto.com.vn
Ford Everest 2019: từ 1,11 tỷ đồng
Ford Everest 2018: từ 985 triệu đồng
Ford Everest 2015: từ 665 triệu đồng
Ford Everest 2014: từ 580 triệu đồng
Ford Everest 2013: từ 559 triệu đồng
Ford Everest 2020 có bao nhiêu phiên bản?
Ford Everest 2020 có 5 phiên bản là:
Everest Trend 2.0 AT 4×2 (Dầu)
Everest Titanium 2.0L AT 4WD (Dầu)
Everest Titanium 2.0 AT 4×2 (Dầu)
Everest Ambiente 2.0 MT 4×2 (Dầu)
Everest Ambiente 2.0 AT 4×2 (Dầu)