Sirius là mẫu xe số đầu tiên của Yamaha được tung ra thị trường Việt Nam, xe đã nhanh chóng trở thành mẫu xe số được ưa chuộng nhất bởi thiết kế thể thao, cá tính cùng động cơ vận hành êm ái, tiết kiệm nhiên liệu. Ngoài ra giá bán hợp lý phù hợp với thu nhập bình quân của người Việt cũng góp phần không nhỏ tạo nên thắng lợi của mẫu xe này.
Yamaha Sirius tại thị trường Việt có 2 bản là phun xăng điện tử và bản thường. Phiên bản chúng tôi giới thiệu lần này là phiên bản phanh cơ, vành nan hoa có giá niêm yết là hơn 18,8 triệu đồng. Xe sở hữu kích thước khá nhỏ gọn, chiều dài từ 1.940 mm, chiều cao yên chỉ tầm 770mm và trọng lượng 96 kg. Cốp đựng đồ có dung tích 9,2 lít vừa đủ để 1 nón bảo hiểm và 1 áo mưa rất tiện lợi.
Yamaha Sirius là mẫu xe số nhỏ gọn, trẻ trung và giá thành thấp phù hợp với thu nhập của người Việt. Xe có động cơ khá mạnh trong phân khúc 110cc và tiêu hao rất ít nhiên liệu, bởi vậy xe nhanh chóng chiếm được cảm tình của khách hàng Việt Nam.
Sirius Yamaha có gì mớiĐiểm nổi bật của Yamaha Sirius Fi RC là ở lần này có sự thay đổi ở màu sắc xe và tem trên xe để thu hút khách hàng, giúp khách hàng có nhiều lựa chọn hơn. Mức giá đưa ra cũng tương đối phù hợp so với chất lượng mẫu mã xe mang lại cho khách hàng. Thiết kế đèn pha halogen cho khả năng chiếu sáng rất tốt trong ban đêm, không quá sáng làm chói mắt người đi ngược chiều. Hệ thống đèn pha này cũng hoạt động khá tốt trong điều kiện có sương mù.
Ngoài ra, hệ thống đèn xi nhan thay vì nằm cùng cụm với đèn pha đã được chuyển xuống yếm đầu xe, và khá gọn một góc giữa trung tâm đầu xe chứ không kéo dài rườm rà như những dòng xe cũ. Mặt đồng hồ thiết kế trông hiện đại hơn với bộ tốc kế và đồng hồ xăng được tách rời hai bên, cụm điều khiển đèn đặt cùng nhau giúp dễ quan sát hơn rất nhiều.
Với mức tiêu thụ xăng là 60 km/ lít xăng thì khó có thể nói đây là chiếc xe tiết kiệm xăng. Nhưng cũng không phải là xe tiêu tốn quá nhiều xăng, chính vì vậy, bạn có thể hoàn toàn yên tâm khi sử dụng. Ngoài ra, tay nắm sau xe hoặc những phần trước đây được giữ màu kim loại nguyên, khác biệt với màu xe, thì với phiên bản mới, các chi tiết này đã được sơn màu phù hợp với màu của xe, nên tạo được sự thống nhất và khiến chiếc xe trông hiện đại và sang hơn trước khá nhiều.
Thông số kỹ thuật xe Yamaha Sirius Yamaha Sirius giá bao nhiêu?Giá xe Yamaha Sirius hầu như không có thay đổi so với tháng trước. Cụ thể, Sirius FI phanh cơ có giá 19,9 triệu VNĐ, phiên bản FI Phanh đĩa có giá 20,4 triệu VNĐ. Trong khi đó, Sirius Phanh cơ và Vành đúc sau đợt giảm 200.000 VNĐ ở tháng trước vẫn giữ ở mức 18,3 và 20,8 triệu VNĐ. Xe thêm: Tổng quan giá xe máy Yamaha cập nhật mới nhất.
Ngoài ra, Yamaha Việt Nam vừa ra mắt Sirius phiên bản kỷ niệm 20 năm với bộ tem đặc biệt, có giá 21,8 triệu cho bản RC và 23,69 triệu cho bản RC FI. Hiện tại, giá xe Yamaha Sirius vẫn thấp hơn giá đề xuất của hãng, mức chênh lệch là từ 300.000 – 950.000 VNĐ.
Ưu điểm xe Yamaha SiriusHọa tiết thiết kế đẹp mắt: Trải qua nhiều năm với nhiều lần thay đổi và chuyển biến về tem xe nhưng Sirius mới vẫn giữ nguyên được dáng vóc gọn gàng, họa tiết thiết kế góc cạnh mạnh mẽ cực kỳ phù hợp cho người dùng trẻ trung, đậm chất ngầu và cá tính. Nhờ giữ nguyên được nét thiết kế cổ điển đó mà lợi nhuận Sirius bản tiêu chuẩn luôn vượt trội so với phiên bản Fi dù rằng không tiết kiệm nhiên liệu bằng.
Động cơ mạnh mẽ: Các dòng xe của Yamaha luôn được chú tâm quan trọng nhiều về khối động cơ & Sirius 2020 cũng không là ngoại lệ. Với một khối động cơ 115cc, Yamaha Sirius 2020 luôn luôn được người dùng đánh giá và nhận định là khỏe hơn những mẫu xe khác cùng phân khúc trên thị trường, thậm chí còn hơn toàn diện người anh em Sirius Fi nhờ khả năng bứt tốc khỏe khoắn. Đặc biệt, cả hai phiên bản Sirius tiêu chuẩn và Sirius Fi đều đã được Yamaha tăng cấp tiêu chuẩn khí thải Euro 3.
Vận hành ổn định: Sirius chế trung khí được đa số chúng ta dùng nhận xét là đời xe số có khả năng vận hành không thay đổi với những chuyến hành trình dài. Nhờ có khối động cơ khỏe khoắn, Sirius chế trung khí hoàn toàn có thể phù hợp với đô thị, nông thôn hay ngay cả các tỉnh miền núi. Với những chuyến đi phượt đường dài, chiếc Sirius chế trung khí tỏ ra khá có ích khi leo dốc hoặc trên những tình huống cần có sự bức tốc nhanh chóng.
Nhược điểm xe Yamaha SiriusBộ nhông xích của Yamaha Sirius được đánh giá là khá kém, di chuyển trong điều kiện bình thường thì chỉ tầm 10.000 km là phải sửa chữa thay thế, nếu liên tục chở nặng và đi đường xa thì chu kỳ thay thế còn sớm hơn. Vì thế, đa số người sử dụng đã chọn lựa những bộ nhông xích ngoài để sửa chữa thay thế bộ nhông xích nguyên bản của xe.
Sirius phiên bản đã được Yamaha thiết kế lại ống xả nhằm cung ứng được chuẩn mức khí thải Euro 3. Tuy nhiên, độ thẩm mỹ của ống xả khi gắn vào xe không cao, thân ống xả hơi dài & vểnh ra phía bên ngoài trông mất đi vẻ nguyên khối của xe và dễ va quệt trong những bãi gửi xe. Thêm lần nữa, ốp ống xả của Sirius lại được thiết kế bằng nhựa thay vì bằng nhôm tựa như các bản cũ nên dễ bị trầy xước và không đẹp mắt.
Một điểm yếu mà phần lớn người tiêu dùng Sirius đều đã trải qua đó là sự việc xe khó nổ vào buổi sáng, hơn thế nữa là vào ngày đông. Đặc biệt, nếu không có nhu cầu dịch chuyển trong vài ngày thì việc khởi động xe là rất khó khăn. Một trong những người dùng cho biết, sau khi khởi động cũng chưa chạy được luôn mà cần phải để cho xe tự nổ khoảng chừng 2 – 3 phút cho tiếng nổ lớn đều thì mới có thể chạy được ổn định, nếu chạy luôn xe sẽ yếu & kêu như xe sắp hết xăng.