Gần đây phiên bản mới xe Ford Everest Facelift đã được hãng Ford giới thiệu tới khách hàng. Cùng theo chân chúng tôi để có cái nhìn chi tiết nhất về Ford Everest phiên bản nâng cấp mới này.
Mang trên mình bộ khung gầm chắc chắn, cùng với đó là những trang bị hiện đại bậc nhất. Xe Ford Everest không đơn thuần là một chiếc xe 7 chỗ mà nó còn là một thành viên không thể thiếu của mỗi gia đình.
Đặc biệt, xế hộp Ford New Everest ngoài được áp dụng vào các công nghệ hiện đại tiên tiến nhất, mang tới một diện mạo mới khỏe khoắn. Mà còn có một tâm hồn mới mẽ vũng chãi, cùng một trái tim “động cơ” mạnh mẽ, đảm bảo an toàn khi vận hành.
Các trang bị trên Everest Mới được Ford dàn trãi đều trên tất cả các phiên bản
Everest Ambiente 4×2 AT: 1.052.000.000 vnđ
Everest Trend 4×2 AT: 1.112.000.000 vnđ
Everest Titanium 4×2 AT: 1.177.000.000 vnđ
Everest Titanium 4WD: 1.399.000.000 vnđ
Liên hệ trực tiếp với chúng tôi để nhận ngay nhiều ưu đãi giá trị, khuyến mãi hấp dẫn
Giảm tiền mặt trực tiếp, tặng phụ kiện, ưu đãi kép, hỗ trợ trả góp lãi suất thấp…
Đại diện kinh doanh
Mang dáng dấp bề thế, cơ bắp mẫu xe Mỹ Ford Everest Mới có kích thước tổng thể là 4.892 x 1.860 x 1.837 mm, chiều dài cơ sở đạt 2.850 mm. Làm siêu lòng nhiều người với những chi tiết sắc nét chịu chơi.
Đầu xe
Nổi bật ở phần đầu xe là thiết kế mặt ca-lăng đa giác, ở giữa là 3 thanh ngang được mạ crome sáng bóng. Hai bên đèn pha là công nghệ chiếu sáng HID tự động với dãi đèn LED ban ngày thanh thoát.
Thiết kế cân xứng hai bên là cụm đèn sương mù, đảm bảo tính thẩm mỹ cho phần đầu xe được ghi điểm trọn vẹn.
Đèn pha Halogen, ca-lăng và ốp cản trước sơn đen trên phiên bản Ambiente.
Thân xe
Nổi bật giữa hông xe Ford New Everest là chi tiết được mạ crome điền thông số động cơ. Những đường gân nhấn nhá nhẹ nhàng nhưng vô cùng nổi bật. Tay nắm cửa và bậc lên xuống được mạ crome rất ấn tượng.
Khoảng sáng gầm cao 210 mm, thân xe Ford Everest càng vững chãi bề thế hơn khi vòm bánh xe được đẩy lên cao.
Tùy vào sở thích khách hàng có thể tùy chọn bộ mâm hợp kim 6 chấu to bản Ambiente 17 inch, Trend 18 inch và 6 chấu kép 2 tông màu Titanium 20 inch.
Đuôi xe
Xe Ford Everest được thiết kế với đuôi xe ấn tượng bằng cụm đèn hậu hình chiếc lá phóng đại, ứng dụng công nghệ LED sắc sảo. Nối liền đó là thanh ngang mạ crome kèm dòng chữ “Everest” kéo dài sang hai bên giúp tăng cường vẻ cơ bắp bề ngoài cho xe.
Đèn phanh Halogen và ốp cản sau màu đen trên phiên bản Ambiente.
Chinh phục cả những vị chủ nhân khó tính khi mặt táp lô được trang bị kỹ lưỡng, với thiết kế tạo hình hiện đại, trẻ trung được tinh chỉnh từ những đường cắt táo bạo.
Vô-lăng vững chắc hầm hố giúp người dùng dễ dàng làm chủ hành trình. Phía sau là cụm đồng hồ điện tử trung tâm, hiển thị đa thông tin sắc nét đầy ấn tượng.
Cảm giác bất ngờ khi bước vào khoang xe là sự sắp xếp rất khoa học. 3 hàng ghế được bố trí, sắp đặt khéo léo tạo khoảng trống để chân cũng như trần xe thoáng vô cùng thỏa mái.
Chưa dừng lại ở đó khi hàng ghế thứ 2 có thể trượt linh hoạt lên xuống. Hàng ghế thứ 3 gập điện (Titanium) linh hoạt cho khả năng tối ưu không gian chứa đồ theo mong muốn của người dùng.
Xe Ford Everest mới sở hữu ghế lái và ghế phụ chỉnh điện 8 hướng (Titanium), ghế lái chỉnh điện 8 hướng (Trend) và chỉnh cơ 6 hướng (Ambiente).
Tùy theo nhu cầu sở thích mà khách hàng có thể tùy chọn chất liệu ghế da hoặc nỉ cực kỳ sang trọng.
Rất đầy đủ cho đến tham lam khi mà Everest được Ford trang bị rất kỹ lưỡng những an toàn từ chủ động đến bị động:
Hệ thống 7 túi khí.
Camera lùi, Cảm biến sau hỗ trợ đỗ xe.
Hệ thống phân phối lực phanh điện tử (EBD) và chống bó cứng phanh (ABS).
Cân bằng điện tử (ESP). Phanh đĩa trước sau.
Hỗ trợ khởi hành ngang dốc.
Báo chống trộm bằng cảm biến nhận diện xâm nhập.
Cảm biến trước, hệ thống cảnh báo điểm mù kết hợp cảnh báo có xe cắt ngang (Titanium).
Chân ga tự động Cruise Control (Titanium 4×2 AT, Trend 4×2 AT).
Đặc biệt ở phiên bản Titanium 4WD còn có những công nghệ:
Hỗ trợ đỗ xe chủ động.
Hệ thống kiểm soát đỗ đèo.
Hệ thống cảnh báo lệch làn và duy trì làn đường.
Cảnh báo va chạm trước.
Hệ thống kiểm soát áp suất lốp từng bánh xe.
Kiểm soát tốc độ tự động (Adaptive Cruise Control).
Ford Everest mới nhập khẩu có hệ thống thông tin giải trí được đánh giá là hiện đại bậc nhất phân khúc. Cụ thể các tiện nghi được trang bị một cách chỉnh chu trên xe:
Hệ thống âm thanh AM/FM, CD, MP3, Ipod, kết nối Bluetooth, USB.
Công nghệ giải trí điều khiển bằng giọng nói SYNC 3.
Màn hình cảm ứng 8 inch tích hợp khe cắm thẻ nhớ SD.
Dàn âm thanh 10 loa cao cấp tích hợp điều khiển âm thanh trên tay lái.
Cửa kính điều khiển điện lên xuống 1 chạm, tích hợp chức năng chống kẹt bên người lái.
Hệ thống điều hòa tự động 2 vùng độc lập mang tới không gian thoáng mát cho người ngồi trên xe. Phối hợp cùng đó là các cửa gió điều hoà cho tất cả các hàng ghế được thiết kế vô cùng tinh tế.
Chìa khóa thông minh, khởi động bằng nút bấm.
Hệ thống chống ồn chủ động.
Gương chiếu hậu trong tự động điều chỉnh 2 chế độ ngày và đêm (Trend, Titanium) và chỉnh tay (Ambiente) vô cùng tiện lợi.
Cốp sau đóng mở rãnh tay thông minh, tay lái bọc da, gạt mưa tự động (Trend, Titanium)
Hệ thống tự động điều chỉnh đèn pha/cốt, dẫn đường bằng hệ thống định vị toàn cầu GPS (Titanium).
Không có gì phải bàn cãi Ford New Everest vì nó quá xuất sắc.
Trái tim tuy nhỏ nhưng rất hùng hậu, trục cam kép có làm mát khí nạp.
Mang đến công suất tối đa 180 HP tại vòng tua 3500 vòng/phút và momen xoắn cực đại 420 Nm tại 1750 – 2500 vòng/phút khi khách hàng tùy chọn phiên bản động cơ Single Turbo Diesel 2.0L i4 TDCi.
Kết hợp với hộp số tự động 10 cấp hoặc sàn 6 cấp. Truyền sức mạnh từ động cơ đến bánh xe là hệ dẫn động cầu sau.
Hệ thống treo trước độc lập, tay đòn kép, lò xo trụ và thanh chống lắc.
Treo sau được sử dụng thiết kế dạng lò xo trụ, ống giảm chấn lớn và thanh ổn định liên kết kiểu Watts linkage. Chính vì vậy xe vận hành vô cùng êm ái trên mọi địa hình.
Ngoài ra trên phiên bản Titanium 4WD là động cơ Bi-Turbo Diesel 2.0L i4 TDCi cho công suất cực đại 213 HP tại 3500 vòng/phút và momen xoắn cực đại 500 Nm tại 1750 – 2500 vòng/phút. Cùng với đó là hộp số tự động 10 cấp kết hợp với hệ dẫn động 2 cầu toàn thời gian thông minh 4WD.
Everest Ambient 4×2 MT
999.000.000 VND
Everest Ambient 4×2 AT
1.052.000.000 VND
Everest Trend 4×2 MT
1.112.000.000 VND
Everest Titanium 4×2 AT
1.177.000.000 VND
Everest Titanium 4WD
1.399.000.000 VND
Chương trình khuyến mãi
Gọi Hotline để nhận ưu đãi tốt nhất
Chương trình trả góp
Gọi Hotline để biết chính sách mua xe trả góp
Từ những trãi nghiệm thực tế, đối với người không rành về off-road khi có hệ thống kiểm soát địa hình cho phép người dùng chọn 4 chế độ đi địa hình: đường bằng, đường trơn trượt, đường cát và đường đá lớn.
Nếu trước đây đòi hỏi người lái phải có kinh nghiệm điều khiển chân ga và chọn dãi số hợp lý. Thì giờ đây bạn chỉ cần chọn đúng loại địa hình mình di chuyển, phần còn lại hệ thống sẽ giúp chiếc xe giữ được độ bám đường một cách tối ưu nhất.
Do dung tích máy nhỏ nên độ trễ sẽ lớn hơn. Nhưng bù lại đó là công nghệ tăng áp tuần tự (Bi-turbo) không phải mẫu xe nào cũng được trang bị giúp công suất lớn hơn và độ trễ giảm đáng kể.
Tay lái trợ lực điện cho cảm giác lái tổng thể rất xuất sắc. Phản ứng thân xe khi vào cua không bị nghiêng nhiều. Khi chạy ở tộc độ cao khung gầm của Everest cho cảm giác chắc chắn. Bí kíp là nhờ hệ thống treo sau liên kết kiểu Watts linkage.
Chỉ có một điều đáng tiếc là xe thiếu lẩy chuyển số sau vô-lăng. Thay vào đó thì người lái sử dụng nút ở cần số truyền thống của Ford.
Thuật toán chuyển số trên hộp số tự động 10 cấp chưa thực sự ấn tượng lắm.
*** Bạn có thể xem những đánh giá về những mẫu xe Ford khác:
Với một cấu hình mới tiên tiến, động cơ tăng áp và hệ thống treo ấn tượng thì Ford Everst luôn đem lại cảm giác tự tin cho người cầm lái.
Độ bốc không kiêng dè bất kỳ loại mặt đường nào chắc chắn sẽ mang đến cho bạn những trải nghiệm vô cùng tuyệt vời.
Ngoài ra, một mức giá vô cùng hợp lý cùng hàng loạt các trang bị công nghệ hiện tại. Xe Ford Everest mới đang là một tiêu chí lựa chọn hàng đầu.
Mong rằng với những đánh giá chi tiết của chúng tôi, sẽ cung cấp những thông tin hữu ích tới người dùng khi muốn tìm hiểu về dòng xe này.
Tham khảo đối thủ Chevrolet Trailblazer