Đánh giá xe Yamaha YZF R6 2020 cùng các phiên bản 2016

Đánh giá xe Yamaha YZF R6 2019 cùng các phiên bản 2016 : Yamaha R6 được biết đến là chú “Ngựa hoang” khó thuần nhất bởi vì kiểu dáng thiết kế khá “khó ưa”, cùng với hành trình ghi đông ngắn dẫn đến sự thiếu linh hoạt khi di chuyển trong phố cũng như rất khó “thuần” khi chạy đường dài

Yamaha R6 2019 huyền thoại sport-bike 600cc phiên bản màu mới nhất, vừa được nâng cấp và ra mắt thị trường thế giới vào cuối năm 2017 vừa qua hiện sắp về Việt Nam theo đường nhập khẩu.

giá xe Moto Yamaha R6 2019 được 1 cửa hàng chuyên nhập khẩu xe moto tiết lộ giá bán trên 500.000.000đ.

YZF-R6 được biết đến là chú “Ngựa hoang” khó thuần nhất bởi vì kiểu dáng thiết kế khá “khó ưa”, cùng với hành trình ghi đông ngắn dẫn đến sự thiếu linh hoạt khi di chuyển trong phố cũng như rất khó “thuần” khi chạy đường dài

Mẫu xe môtô Yamaha R6 2019 huyền thoại sport-bike 600cc phiên bản màu mới nhất hiện được thông báo là sắp về Việt Nam. Trên một số chuyên trang mua bán xe máy và môtô phân khối lớn nhập khẩu tư nhân, giá Yamaha R6 mới hiện được chào giá tới trên 500 triệu đồng.

Hệ thống phanh trước vẫn có dạng 4 piston nhưng nay đã được trang bị sẵn ABS. Cả phuộc và phanh trước đều được thương hiệu Yamaha lấy từ R1.

Công suất của động cơ mới này đạt mức 118 mã lực – yếu hơn R6 thế hệ cũ 4 mã lực do hệ thống xả “bí” hơn bởi những lớp lọc giảm âm, giảm ô nhiễm nhằm đạt các tiêu chuẩn khí thải mới.

Tại thị trường Mỹ, Yamaha R6 2019 có 3 màu là Trắng/Bạc mờ, Đen mờ toàn thân và xanh GP và giá bán 12.199 USD (tương đương 272 triệu đồng). Tuy nhiên, R6 sẽ rất khó bán ở thị trường Việt Nam, ngay cả với các cửa hàng tư nhân hiện nay do không có lợi về thuế, khiến giá xe có thể đắt tương đương với đàn anh siêu môtô R1.

Đánh giá xe Yamaha YZF R6 2016 & 2017 về thiết kế, vận hành & giá bán: Yamaha YZF-R6 2017: Trải qua hơn 10 năm kể từ khi phiên bản hiện tai được ra mắt, có lẻ đây là thời điểm thích hợp để Yamaha lột xác hoàn toàn cả về sức mạnh bên trong lẫn thiết kế bên ngoài của chiếc Yamaha YZF-R6, mẫu sportbike tầm trung rất được ưa chuộng hiện nay. Xe mô tô Yamaha YZF-R6 là dòng sportbike 600cc rất được ưa chuộng trên thế giới với không chỉ cộng đồng biker đông đảo mà vị thế của R6 còn năm ở sự thống trị trên đường đua

Yamaha R6 2017 mới nhất vừa xuất hiện hình ảnh khác thực tế… trên 1 chuyên trang về xe Yamaha R6 và Yamaha R1 tại nước ngoài. Gần đến Triển lãm Moto lớn nhất thế giới EICMA 2016 vào tháng 11. Nằm trong số những chiếc moto pkl được nhiều người mong đợi nhất chính là mẫu Yamaha R6 2017, bởi R6 đã được hãng giữ nguyên thiết kế ngoại hình từ năm 2006 cho đến nay. Xe chỉ thay đổi màu sơn và bộ tem qua các năm.

Yamaha R6 2016: R6 đối với nhiều tay chơi môtô luôn được xem là một chú “ngựa bất kham”, nếu là “tay nài non” thì quả thật khó chinh phục nó. Nhưng khi đã làm quen và nắm được những yếu tố để chinh phục thì quả thật R6 sẽ thành một chú “ngựa chiến” cho bạn cảm giác khó muốn rời xa. tại Việt Nam giá xe Yamaha R6 có giá xe trên $20.000

Yamaha YZF-R6 2017: Trải qua hơn 10 năm kể từ khi phiên bản hiện tai được ra mắt, có lẻ đây là thời điểm thích hợp để Yamaha lột xác hoàn toàn cả về sức mạnh bên trong lẫn thiết kế bên ngoài của chiếc Yamaha YZF-R6, mẫu sportbike tầm trung rất được ưa chuộng hiện nay.

Xe mô tô Yamaha YZF-R6 là dòng sportbike 600cc rất được ưa chuộng trên thế giới với không chỉ cộng đồng biker đông đảo mà vị thế của R6 còn năm ở sự thống trị trên đường đua. Tuy nhiên, kể từ thế hệ cuối cùng ra đời vào năm 2010 đến nay, R6 vẫn không hề nhận được bất kì nâng cấp hay thay đổi nào. Và dường như Yamaha đã đặt dấu mốc này vào năm 2017.

Yamaha R6 sử dụng bộ khung nhôm nhẹ DeltaBox, ống xả EXUP, hệ thống giảm xóc trước ống lồng phía trước có thể điều chỉnh độ cao và áp suất, giảm xóc monoshock có khả năng chỉnh độ cao để phù hợp với nhiều vóc dáng của người lái. Yamaha YZF-R6 dài 2.040 mm, rộng 750 mm và cao 1.095 mm, được trang bị hệ thống điều khiển khí nạp điện tử YCC-I, hệ thống điều khiển bướm ga điện tử YCC-T.

R6 sử dụng lốp trước 120/70ZR17, lốp sau 180/55ZR17. Cụm thắng đĩa trước đường kính 310 mm và thắng đĩa đơn đường kính 220 mm trên bánh sau. Bình xăng dung tích 17 lít. Ngoại hình R6 không mang vẻ cơ bắp chắc nịch mà sắc sảo với những đường cắt, xẻ của bộ quây và đầu xe. Nếu CBR600RR mang vẻ chín chắn của một người trung niên có kinh nghiệm sống thì R6 lại có nét ngông cuồng của tuổi trẻ, lầm lì nhưng hiếu chiến, bất chấp đối thủ. Air blade 2016

Ở phân khúc 600 cc, R6 có nhiều đối thủ cạnh tranh như: Honda CBR600RR, Suzuki GSX-R600 hay Kawasaki ZX-6R…Yamaha R6 là chiếc có dáng ngồi khó thuần nhất, bởi chiều cao yên 851 mm, tay lái hạ thấp và góc lái khá hẹp. CBR600RR chiều cao yên chỉ 820 mm. Yamaha YZF-R6 mang trên mình động cơ 4 xi-lanh, 599 cc cho công suất cực đại 122 mã lực tại vòng tua máy 14.500 vòng/phút, hộp số 6 cấp, làm mát bằng dung dịch.

Hình ảnh đầu tiên được cho là Yamaha YZF-R6 thế hệ mới đây xuất hiện trên tạp chí Young Machine nổi tiếng của Nhật Bản. Tạp chí này gần đây đã tạo được tiếng vang khi sớm nhận định về sự ra đời của Scrambler Sixty2 400cc và chiếc Suzuki Gixxer thế hệ mới.

Vẫn còn quá sớm để khẳng định bất cứ điều gì, ngay cả những hình ảnh được đăng tải trên tạp chí Young Machine cũng chỉ là một hình ảnh render mang nhiều nét tương đồng với người anh cả YZF-R1, tuy nhiên, thông tin về việc Yamaha rất nghiêm túc trong việc phát triển R6 thế hệ mới thực sự là một tin vui dành cho giới hâm mộ.

Theo giới thạo tin, Yamaha không có ý định phát triển một sản phẩm có dung tích động cơ lớn hơn mà vẫn giữ lại R6 ở phân khúc 600cc – khác hẳn so với xu hướng hiện nay. Theo bảng giá xe mô tô thì trong nhiều năm trở lại đây, phân khúc super sport 600cc đang tuột dốc khi BMW và Ducati cũng nói không với phân khúc này.

Bên cạnh đó, Honda từ bỏ phân khúc 600cc để chuyến hướng sang phân khúc 500cc và 700cc trở lên, còn Suzuki cũng đang tính đến việc từ bỏ phân khúc 650cc để chuyển lên phân khúc cao hơn với sản phẩm Gixxer.Dù vậy, có vẻ như Yamaha vẫn đang hài lòng với R6 và phân khúc 600cc.

Yamaha YZF-R6 là chiếc mô tô thống trị ở phân khúc này và có lượng bán vẫn rất khả quan đối với hãng xe Nhật Bản. Nếu thực sự đang được Yamaha phát triển, YZF-R6 thế hệ mới nhiều khả năng sẽ được giới thiệu vào kỳ triển lãm cuối năm và sẽ chính thức ra mắt vào năm 2017 tới đây.