BIỂN BÁO NGUY HIỂM
– Biển số 201 (a, b) “Chỗ ngoặt nguy hiểm” Biển báo hiệu sắp đến chỗ nguy hiểm. Biển 201a “Chỗ ngoặt nguy hiểm vòng bên trái”.
Biển số 201b “Chỗ ngoặt nguy hiểm vòng bên phải”.– Biển số 202 “Nhiều chỗ ngoặt nguy hiểm liên tiếp”
Biển báo hiệu sắp hết đoạn đường ngoặt liên tiếp (có từ ba đoạn cong ngược chiều nhau) nguy hiểm lái xe cần giảm tốc độ.
BIỂN BÁO NGUY HIỂM
– Biển số 203 (a, b, c) “Đường bị hẹp” Biển báo hiệu sắp đến 1 đoạn đường bị hẹp đột ngột.
Biển số 203a “Đường bị hẹp cả 2 bên”. Biển số 203b “Đường bị hẹp về phía trái”. Biển số 203c “Đường bị hẹp về phía phải”.
Ở tất cả những vị trí đường bị hẹp, người lái xe phải chú ý quan sát xe đi ngược chiều. Xe đi ở phía đường bị thu hẹp phải nhường đường cho xe đi ngược chiều.
Biển 205 (a, b, c, e) “Đường giao nhau” Biển báo hiệu sắp đến nơi giao nhau của các tuyến đường cùng cấp (không có trường hợp nào ưu tiên) trên cùng một mặt bằng. Tùy theo hình dạng nơi giao nhau có đặt biển thích hợp.
BIỂN BÁO NGUY HIỂM– Biển số 206 “Giao nhau chạy theo vòng xuyến”
Biển báo hiệu nơi giao nhau có bố trí đảo an toàn ở giữa điểm giao, các loại xe qua điểm giao vòng trái, phải đi vòng xuyến qua đảo an toàn.
– Biển số 208 “Giao nhau với đường ưu tiên” Biển báo hiệu đường không ưu tiên, sắp đến nơi giao nhau với đường ưu tiên (Biển được đặt trên đường không ưu tiên).
Các xe đi trên đường không ưu tiên phải nhường đường cho xe đi trên đường ưu tiên theo Luât Giao thông đường bộ. BIỂN BÁO NGUY HIỂM
– Biển số 207 (a, b, c) “Giao nhau với đường không ưu tiên” Biển báo hiệu đường ưu tiên sắp đến nơi giao nhau với đường không ưu tiên. Tùy theo hình dạng nơi giao nhau có đặt biển cho thích hợp.
Các xe đi trên đường có đặt những biển này được quyền ưu tiên qua nơi giao nhau, chỉ phải nhường đường cho các loại xe được quyền ưu tiên theo Luật Giao thông đường bộ.
BIỂN BÁO NGUY HIỂMBiển số 209 “Giao nhau có tín hiệu đèn” Biển báo hiệu nơi giao nhau có sự điều khiển giao thông bằng tín hiệu đên. Biển số 210 “Giao nhau với đường sắt có rào chắn” Biển báo hiệu sắp đến chỗ giao nhau giữa đường bộ và đường sắt có rào chắn kín hay chắn nửa kín ở cả hai bên đường sắt, có nhân viên ngành đường sắt điều khiển giao thông – Biển số 211 “Giao nhau với đường sắt không có rào chắn” Biển báo hiệu sắp đến chỗ giao nhau giữa đường bộ và đường sắt hoặc đường bộ và đường sắt có từng đoạn đi chung với nhau không có rào chắn, không có người điều khiển giao thông. BIỂN BÁO NGUY HIỂM– Biển số 212 “Cầu hẹp”
Biển báo hiệu sắp đến cầu hẹp (loại cầu có chiều rộng lòng cầu nhỏ hơn hoặc bằng 4,5m. Khi qua các cầu này các xe phải nhường nhau à chờ ở 2 đầu cầu.
– Biển số 213 “Cầu tạm”
Biển báo hiệu sắp đến cầu tạm (loại cầu được làm để sử dụng tạm thời cho xe qua lại). Khi gặp biển này, lái xe cần cẩn trọng và lưu ý sau mỗi trận mưa lũ hoặc khi nước ngập nhất thiết không được qua cầu.
– Biển số 214 “Cầu xoay-Cầu cất” Biển báo hiệu sắp đến cầu xoay, cầu cất(loại cầu trong từng thời gian có cắt giao thông đường bộ để cho tàu thuyền qua lại). Các phương tiện đi trên đường bộ phải chờ đợi BIỂN BÁO NGUY HIỂM
– Biển số 216 “Đường ngầm”
BIỂN BÁO NGUY HIỂMBiển số 215 (a, b) “Kè, vực sâu phía trước”
– Biển số 219 “Dốc xuống nguy hiểm”
BIỂN BÁO NGUY HIỂMBiển số 217 “Bến phà”
– Biển số 218 “Cửa chui”
Biển số 220 “Dốc lên nguy hiểm” Biển báo hiệu sắp tới chỗ dốc lên nguy hiểm.
– Biển số 221 (a, b) “Đường không bằng phẳng”
Biển báo hiệu sắp tới đoạn đường có mặt đường không bằng phẳng, lồi lõm, sống trâu… Xe cần chạy với tốc độ thấp. Biển số 221a “Đường có ổ gà, sống trâu”. Biển số 221b “Đường có sóng mấp mô nhân tạo”. Chiều dài của đoạn đường không bằng phẳng được chỉ dẫn bằng biển phụ số 501 “Phạm vi tác dụng của biển” đặt bên dưới biển chính.
BIỂN BÁO NGUY HIỂM
BIỂN BÁO NGUY HIỂMBiển số 225 “Trẻ em”
Biển báo hiệu gần đến đoạn đường thường có trẻ em đi ngang qua hoặc tụ tập trên đường. Chiều dài của đoạn đường này có thể được chỉ dẫn bằng biển phụ số 501 “Phạm vi tác dụng của biển” đặt bên dưới biển chính.
– Biển số 226 “Đường người đi xe đạp cắt ngang”
Biển báo hiệu gần tới chỗ thường có người đi xe đạp từ những đường nhỏ cắt ngang qua hoặc từ đường dành cho xe đạp đi nhập vào đường ôtô.
BIỂN BÁO NGUY HIỂM
– Biển số 227 “Công trường” Biển báo hiệu gần tới đoạn đường đang tiến hành sửa chữa có người và máy móc đang làm việc trên mặt đường. Khi gặp biển này lái xe phải giảm tốc độ và chấp hành sự hướng dẫn của người điều khiển giao thông nếu có
– Biển số 228 (a, b) “Đá lở”
Biển báo hiệu gần tới một đoạn đường có hiện tượng đất đá từ trên ta luy sụt lở bất ngờ, thường có ở những đoạn đường miền núi (chiều dài của đoạn nguy hiểm được ghi ở biển phụ 504 “Phạm vi tác dụng của biển” đặt dưới biển chính. Gặp biển này, người lái xe phải thận trọng, đặc biệt khi thời tiết xấu hạn chế tầm nhìn và khi dừng hay đỗ xe sau những trận mưa lớn
BIỂN BÁO NGUY HIỂM
– Biển số 227 “Công trường”
Biển báo hiệu gần tới đoạn đường đang tiến hành sửa chữa có người và máy móc đang làm việc trên mặt đường. Khi gặp biển này lái xe phải giảm tốc độ và chấp hành sự hướng dẫn của người điều khiển giao thông nếu có
– Biển sô 229 “Giải máy bay lên xuống”
Biển báo hiệu gần tới đoạn đường ở vùng sát đường băng sân bay và cắt ngang qua hướng máy bay lên xuống ở độ cao không lớn. BIỂN BÁO NGUY HIỂMBiển số 230 “Gia súc”
Biển báo hiệu gần tới đoạn đường thường có gia súc thả rông hoặc lùa qua ngang đường. Gặp biển này người lái xe có trách nhiệm dừng xe lại, bảo đảm cho gia súc có thể qua đường không bị nguy hiểm.
– Biển số 231 “Thú rừng vượt qua đường”
Biển báo hiệu gần tới đoạn đường thường có thú rừng chạy qua. Chiều dài của đoạn đường này được chỉ dẫn bằng biển phụ số 501 “Phạm vi tác dụng của biển” đặt bên đưới biển chính.
BIỂN BÁO NGUY HIỂM
– Biển số 232 “Gió ngang”
Biển báo hiệu gần tới đoạn đường thường có gió ngang thổi mạnh nguy hiểm. Gặp biển này người lái xe cần điều chỉnh tốc độ xe cho thích hợp, đề phòng tình huống gió thổi lật xe.
– Biển số 233 “Nguy hiểm khác”
Biển báo hiệu gần tới đoạn đường nguy hiểm mà không thể vận dụng được các kiểu biển đẻ báo hiệu trước.
– Biển số 234 “Giao nhau với đường 2 chiều”
Biển báo hiệu sắp đến chỗ giao nhau với đường hai chiều. BIỂN BÁO NGUY HIỂMBiển số 235 “Đường đôi”
Biển báo hiệu sắp đến đoạn đường đôi (chiều đi và chiều về phân biệt rõ ràng bằng giải phân cách cứng)
– Biển số 236 “Hết đường đôi”
Biển báo hiệu sắp kết thúc đoạn đường đôi (đoạn đường hết giải phân cách). – Biển số 237 “Cầu vòng” Biển báo hiệu sắp đến chiếc cầu có độ vồng rất lớn ảnh hưỏng tới tầm nhìn.
BIỂN BÁO NGUY HIỂM
– Biển số 238 “Đường cao tốc phía trước”
Biển báo hiệu sắp tới đường cao tốc. – Biển số 239 “Đường cáp điện ở phía trên”
Biển báo hiệu có đường dây điện cắt ngang trên tuyến đường.– Biển số 240 “Đưòng hầm”
Biển báo hiệu sắp tới đưòng hầm (đưòng chạy 2 chiều xe mà chiếu sáng lại không tốt). BIỂN BÁO NGUY HIỂMBIỂN BÁO HIỆU LỆNHBIỂN BÁO HIỆU LỆNHBIỂN BÁO HIỆU LỆNHBiển số 305 “Đường dành cho người đi bộ”
– Biển số 306 “Tốc độ tối thiểu cho phép”
– Biển số 307 “Hết hạn chế tốc độ tối thiểu”
BIỂN BÁO HIỆU LỆNHBiển số 308 (a,b) “Tuyến đường cầu vượt cắt qua”
Biển số 308a “Đi thẳng hoặc rẽ trái trên cầu vượt” Biển số 308b “Đi thẳng hoặc rẽ phải trên cầu vượt”
– Biển số 309 “Ấn còi”
BIỂN BÁO CHỈ DẪNBiển số 401 “Bắt đầu đường ưu tiên”
– Biển số 402 “Hết đường ưu tiên”
– Biển số 403a “Đường dành cho ôtô”– Biển số 403b “Đường dành cho ôtô, xe máy”
– Biến số 404a “Hết đường dành cho ôtô”– Biển số 404b “Hết đường dành cho ôtô, xe máy”
BIỂN BÁO CHỈ DẪN Biển số 405(a, b, c) “Đường cụt”
– Biển số 406 “Được ưu tiên qua đường hẹp”
– Biển số 407(a, b, c) “Đường một chiều”
Biển số 407a đặt sau ngã ba, ngã tư. Biển số 407(b, c) đặt trước ngã ba, ngã tư.Biển số 409 “Chỗ quay xe”
– Biển số 410 “Khu vực quay xe”
– Biển số 411 “Hướng đi trên mỗi làn đường theo vạch kẻ đường”
– Biển số 412 “Làn đường dành cho ôtô khách”
BIỂN BÁO CHỈ DẪNBiển số 415 “Mũi tên chỉ hướng đi”
Biển số 416 “Lối đi đường vòng tránh”
Biển số 417(a, b, c) “Chỉ hướng đường phải đi cho từng loại xe”
– Biển số 418 “Lối đi ở những chỗ cấm rẽ”
BIỂN BÁO CHỈ DẪNBIỂN BÁO CHỈ DẪN
– Biển số 422 “Di tích lịch sử”
Biển số 419 “Chỉ dẫn địa giới”
– Biển số 420 “Bắt đầu khu đông dân cư”
– Biển số 421(a, b) “Hết khu đông dân cư”BIỂN BÁO CHỈ DẪNBiển số 423(a, b) “Đường người đi bộ sang ngang”
– Biển số 424(a, b) “Cầu vượt qua đường cho người đi bộ”
BIỂN BÁO CHỈ DẪN
– Biển số 427 “Trạm sửa chữa”
Biển số 425 “Bệnh viện”
– Biển số 426 “Trạm cấp cứu”– Biển số 428 “Trạm cung cấp xăng dầu”– Biển số 429 “Nơi rửa xe”
– Biển số 430 “Điện thoại”
BIỂN BÁO CHỈ DẪNBiển số 431 “Cửa hàng ăn uống” Biển chỉ dẫn những nơi có cửa hàng ăn uống phục vụ người tham gia giao thông đường bộ.
– Biển số 432 “Khách sạn” Biển chỉ dẫn những nơi có khách sạn phục vụ người tham gia giao thông.
– Biển số 433 “Nơi nghỉ mát” Biển chỉ dẫn những nơi nghỉ mát.
– Biển số 434 “Bến xe buýt” Biển chỉ dẫn những chỗ xe buýt dừng cho hành khách lên xuống.
BIỂN BÁO CHỈ DẪN– Biển số 435 “Bến xe điện” Biển chỉ dẫn những chỗ xe điện dừng cho hành khách lên xuống.
– Biển số 436 “Trạm cảnh sát giao thông” Biển chỉ dẫn những nơi có đặt trạm cảnh sát giao thông. Người và phương tiện tham gia giao thông đường bộ phải tuân theo những quy định trong Luật Giao thông đường bộ khi đi qua nơi này.
– Biển số 437 “Đường cao tốc” Biển chỉ dẫn bắt đầu đường cao tốc.
– Biển số 438 “Hết đường cao tốc” Biển chỉ dẫn hết đường cao tốc.
– Biển số 439 “Tốc độ cho phép chạy trên đường cao tốc”
BIỂN BÁO CHỈ DẪNBiển số 440 “Tên cầu” Biển chỉ dẫn các thông tin về một chiếc cầu ở phía trước.– Biển số 441 “Đoạn đường thi công” Biển chỉ dẫn những đoạn đường đang thi công, sửa chữa hoặc nâng cấp.
Biển số 442(a, b, c) “Báo hiệu phía trước có công trường thi công” Biển báo hiệu cho người và phương tiện tham gia giao thông đường bộ biết phía trước có công trường thi công, sửa chữa hoặc nâng cấp. Biển 442(a, b, c) được đặt ở hai đoạn đầu thi công và cách hai đoạn đầu thi công 50m, 500m và 100m.
– Biển số 443 “Chợ” Biển báo hiệu sắp đến khu vực có họp chợ, người lái xe cơ giới qua lại khu vực này phải chú ý làm chủ tốc độ.
– Biển số 444 “Xe kéo moóc” Biển báo hiệu xe có kéo moóc. Biển này được đặt trên nóc buồng lái của xe kéo moóc (hoặc xe sơmi rơmooc).
BIỂN BÁO CHỈ DẪNBIỂN BÁO CHỈ DẪNBiển chỉ dẫn cho người đi đường biết hướng và nơi có những địa điểm quan trọng, các loại biển báo phân biệt địa điểm chủ yếu bao gồm :– Biển số 445a : Ga xe lửa – Biển số 445b : Biển báo sân bay – Biển số 445c : Biển báo bãi đậu xe – Biển số 445d : Biển báo bến xe khách đường dài – Biển số 445e : Biển chỉ dẫn trạm cấp cứu – Biển số 445f : Biển báo bến tàu khách
BiỂN BÁO CHỈ DẪNBiển chỉ dẫn cho người đi đường biết hướng và nơi có những địa điểm quan trọng, các loại biển báo phân biệt địa điểm chủ yếu bao gồm :
– Biển số 445h : Biển chỉ dẫn trạm xăng – Biển số 445i : Biển chỉ dẫn trạm rửa xe – Biển số 445j : Biển chỉ dẫn bến phà – Biển số 445k : Biển báo ga tàu điện ngầm – Biển số 445l : Biển báo nhà hàngBIỂN BÁO CHỈ DẪNBiển số 447 “Biển báo hiệu phần đường cho người tàn tật”
– Biển số 448(a, b, c, d) “Biển báo cầu vượt liên thông”
BIỂN BÁO CẤMBiển số 101 “Đường cấm”
– Biển số 102 “Cấm đi ngược chiều” – Biển số 103a “Cấm ôtô”
– Biển số 103b “Cấm ôtô rẽ phải” – Biển số 103c “Cấm ôtô rẽ trái”
Nếu đã đặt biển “cấm ôtô rẽ trái” thì xe ôtô cũng không được phép quay đầu xe. BIỂN BÁO CẤMBiển số 104 “Cấm môtô”
– Biển số105 “Cấm ôtô và môtô”
– Biển số 106 “Cấm ôtô tải”
– Biển số 107 “Cấm ôtô khách và ôtô tải”
BIỂN BÁO CẤMBiển số 108 “Cấm ôtô kéo moóc”
– Biển số 109 “Cấm máy kéo”
– Biển số 110a “Cấm đi xe đạp”
– Biển số 110b “Cấm xe đạp thồ”
BIỂN BÁO CẤM– Biển số 111a “Cấm xe gắn máy”
– Biển số 111b và 111c “Cấm xe 3 bánh loại có động cơ”– Biển số 111d “Cấm xe 3 bánh loại không có động cơ” Biển báo đường cấm xe 3 bánh loại không có động cơ như xích lô, xe lôi đạp.
– Biển số 112 “Cấm người đi bộ”
– Biển số 113 “Cấm xe người kéo, đẩy”
Biển không có giá trị cấm những xe nôi của trẻ em và phương tiện chuyên dùng để đi lại của những người tàn tật. BIỂN BÁO CẤMBiển số 114 “Cấm xe súc vật kéo”
– Biển 115 “Hạn chế trọng lượng xe”
– Biển số 116 “Hạn chế trọng lượng trên trục xe”
– Biển số 117 “Hạn chế chiều cao”
– Biển số 118 “Hạn chế chiều ngang”
BIỂN BÁO CẤMBiển số 119 “Hạn chế chiều dài ôtô”
– Biển số 120 “Hạn chế chiều dài ôtô kéo moócBiển 121 “Cự ly tối thiểu giữa 2 xe”
Trong trường hợp trên đường không đặt tín hiệu đèn, cờ, không có người điều khiển giao thông hoặc các tín hiệu đèn không bật sáng thì người lái xe chỉ được phép đi khi biết chắc là trên đường không có điều gì cản trở. Biển 122 “Dừng lại”
BIỂN BÁO CẤMBiển số 125 “Cấm vượt”
– Biển số 126 “Cấm ôtô tải vượt”
– Biển số 127 “Tốc độ tốí đa cho phép”
– Biển số 128 “Cấm bóp còi”
– Biển số 129 “Kiểm tra”
BIỂN BÁO CẤMBiển số 130 “Cấm dừng xe và đỗ xe”
Trong trường hợp chỉ cấm dừng, đỗ xe vào giờ nhất định thì dùng biển phụ 508. Ngoài thời gian đóthì không được dừng, đỗ.
Biển số 131 (a, b, c) “Cấm đỗ xe”
Biển 132 “Nhường đường cho xe cơ giới đi ngược chiều qua đường hẹp”
BIỂN BÁO CẤMBiển 123a “Cấm rẽ trái”
– Biển 123b “Cấm rẽ phải”
– Biển 124a “Cấm quay xe”
– Biển số 124b “Cấm ôtô quay đầu xe”
Các biển số 124a, 124b không có giá trị cấm rẽ trái để sang hướng đường khác BIỂN BÁO CẤM
– Biển số 133 “Hết cấm vượt”
Biển số 134″ Hết hạn chế tốc độ tối đa”
– Biển số 135 “Hết tất cả các lệnh cấm”
BIỂN BÁO CẤM
Biển số 136 “Cấm đi thẳng”
– Biển số 137 “Cấm rẽ trái và rẽ phải”– Biển số 138 “Cấm đi thẳng và rẽ trái”– Biển số 139 “Cấm đi thẳng và rẽ phải” – Biển số 140 “Cấm xe công nông”
HÃY CÙNG NHAU HƯỚNG TỚI MỘT XÃ HỘI AN TOÀN HƠN CHO BẠN! CHO TÔI VÀ CHO TẤT CẢ CHÚNG TA.