Đánh Giá Xe Kia Sedona 2025 Bản Máy Dầu Luxury D

Do mới chỉ là phiên bản nâng cấp nhẹ về trang bị nên tổng thể của Kia Sedona 2025 không có sự thay đổi nào đáng kể, chiếc xe vẫn giữ nguyên lợi thế của một chiếc xe MPV cỡ lớn với kích thước lần lượt là 5.115 x 1.985 x 1.755 mm (D x R x C), chiều dài cơ sở đạt 3.060 mm và khoảng sáng gầm xe ở mức 163 mm.

Ở phiên bản nâng cấp mới, thay vì mang đến một diện mạo mới, Kia Sedona 2025 chỉ được tập trung làm mới ở một vài điểm nhấn trang bị nhưng cũng đủ tạo cho chiếc xe thêm phần hiện đại, sang trọng và cao cấp.

Phần đầu xe Kia Sedona 2025 vẫn hiện hữu những đường nét thiết kế đặc trưng không thể nhầm lẫn của thương hiệu Kia đã được thiết kế trưởng Peter Schreyer dày công xây dựng như lưới tản nhiệt hình mũi hổ được viền crôm cỡ lớn và cụm đèn chiếu sáng trước liền mạch với bộ lưới tản nhiệt.

Nhưng điểm mới ở đây là các hoạ tiết 3D dạng chấm bi trên bề mặt lưới tản nhiệt đã được thay thế bằng các thanh nan màu đen dạng sóng trông nổi bật hơn. Toàn bộ cụm đèn chiếu sáng trước được nâng cấp mới với hệ thống đèn pha/cos Bi-LED không chỉ đem lại vẻ hiện đại mà còn nâng cao hiệu quả chiếu sáng và độ an toàn tốt hơn so với đèn pha HID đã được trang bị trước đó.

Ngoài hệ thống đèn pha, cụm đèn sương mù trên Kia Sedona 2025 cũng đã có một thiết kế mới với sự hiện diện của cụm 4 bóng Bi-LED được xếp thành một khối hình vuông trông tinh tế và đẹp hơn rất nhiều.

Đây là một thiết kế đã nhận được những lời ngợi khen khi Kia áp dụng cho các sản phẩm của hãng như Kia Optima hay Sportage. Sự sang trọng và cao cấp của chiếc xe một lần nữa được tôn thêm khi nó kết hợp với dải crôm trang trí hình chữ C bao quanh.

Nhìn ngang xe, Kia Sedona 2025 thể hiện sự bệ vệ thông qua bộ la-zăng hợp kim 18 inch, bộ lốp 235/60 R18. Thiết kế cửa hông của Sedona là dạng cửa trượt đặc trưng của dòng MPV. Tuy nhiên ở phiên bản cũ, cửa hông của Kia Sedona chỉ có tính năng kéo tay nắm để mở.

Nhưng đến phiên bản 2025, Thaco đã bổ sung thêm tính năng cửa hông trượt điện cho Sedona bằng một nút bấm trên tay nắm cửa, giúp thao tác mở cửa trở nên dễ dàng hơn bao giờ hết.

Bên cạnh đó, toàn bộ phần cửa kính cho hành khách phía sau đều sử dụng loại kính tối màu nhằm đảm bảo sự riêng tư cho hành khách, đường viền crôm chân kính chạy ngang từ trụ A đến trụ D không quá phô trương nhưng vẫn đảm bảo sự hài hoà và cấp độ sang trọng cần thiết.

Ở phía sau, những gì mà Kia làm được cho mẫu xe này chỉ là một vài tinh chỉnh ở khu vực cản sau với cụm đèn phản quang to bản hơn và được đặt sát ra phía bên hông. Kích thước cụm đèn hậu LED vẫn không thay đổi song các hoạ tiết bên trong đã được bố trí lại chủ yếu để mang lại cảm giác mới lạ và ấn tượng hơn cho tổng thể của đuôi xe.

Cửa cốp sau đóng mở điện là trang bị tiêu chuẩn trên phiên bản cũ và giờ phiên bản mới Sedona 2025 sẽ có thêm tính năng mở cốp điện thông minh khi phát hiện chủ xe cầm chìa khoá tiến đến gần từ phía sau. Toàn bộ việc đóng mở cốp đều chỉ thực hiện với một thao tác bấm nút.

Bất cứ ai ngồi vào bên trong chiếc Kia Sedona 2025 đều sẽ có chung một cảm nhận, đó chính là một cabin rộng rãi và thoáng đãng. Nội thất của Kia Sedona 2025 vẫn được giữ nguyên so với phiên bản cũ, có điều về mặt tiện nghi nó đã được bổ sung thêm trong bản cập nhật lần này.

Ở phía trước, người lái dễ dàng quan sát mọi thông tin hành trình qua bảng đồng hồ đối xứng dạng ống đi kèm một màn hình LCD ở trung tâm. Nhìn bề ngoài thì có vẻ như nó không có gì mới lạ nhưng thực tế, Kia đã tinh chỉnh lại giao diện đồ hoạ mới trong cụm đồng hồ để trông hiện đại và tinh tế hơn.

Vô-lăng 3 chấu cũng được thiết kế lại để tạo được sự đồng nhất trong loạt sản phẩm mới gần đây của Kia. Cấp độ cao cấp của chiếc xe được gia tăng thêm khi vô-lăng bọc da giờ đây còn được ốp gỗ sang trọng, thậm chí còn có cả chức năng sấy vô-lăng vốn là một tính năng thuộc hàng hiếm trên các mẫu MPV hiện có tại Việt Nam.

Hàng loạt các phím chức năng được bố trí dày đặc ở trên vô-lăng như kiểm soát hành trình, điện thoại rảnh tay, ra lệnh giọng nói, điều chỉnh hệ thống giải trí..... đều là những thứ được mặc định trở thành tiêu chuẩn.

Tại Việt Nam, do nhắm tới đối tượng cá nhân sử dụng cho gia đình nên Kia Sedona 2025 chỉ được bán ra thị trường với cấu hình 7 chỗ ngồi (2/2/3). Nói chung với chiều dài hơn 5 mét cùng trục cơ sở dài hơn 3 mét nên Kia Sedona Luxury D 2025 dễ dàng cung cấp sự thoải mái cho hành khách ngồi ở cả 3 hàng ghế.

Đối với hàng ghế phía đầu tiên, các phiên bản Luxury của Kia Sedona 2025 cung cấp cho người dùng ghế lái chỉnh điện 12 hướng, giờ đã được bổ sung thêm tính năng nhớ 2 vị trí. Còn ghế phụ có thể điều chỉnh 8 hướng và cả 2 ghế đều được trang bị tính năng sưởi ghế. Nhưng cá nhân người viết vẫn thích chiếc xe có tính năng làm mát ghế hơn là tính năng sưởi.

Hàng ghế thứ 2 được thiết kế riêng biệt và có khả năng dịch chuyển tiến lùi khá linh hoạt nhờ biên độ trượt lớn. Không có ai có thể phàn nàn về vị trí ngồi ở đây khi mỗi vị trí ghế đều có đầy đủ tựa tay ở hai bên và chỗ duỗi chân rộng thênh thang.

Trong khi ở hàng ghế thứ 3, khu vực này sẽ có đầy đủ tựa đầu cho 3 hành khách, không gian ngồi ở đây cũng rất rộng rãi. Điểm đáng chú ý ở hàng ghế thứ 3 là khả năng gập ghế theo tỉ lệ 60/40 để có thể thu gọn sát xuống mặt sàn.

Khi sử dụng đủ 3 hàng ghế, Kia Sedona Luxury D 2025 vẫn cung cấp khoang hành lý cực kỳ rộng rãi lên tới 960 lít. Con số này tăng lên đến 2.220 lít khi gập hàng ghế thứ 3 xuống. Còn khi tất cả các ghế phía sau gập xuống, Sedona có tổng cộng 4.021 lít không gian khoang hành lý.

So với các đối thủ nặng ký hiện có mặt trên thị trường như Mercedes-Benz V-Class, Toyota Alphard... về trang bị tiện nghi dành cho người sử dụng, Kia Sedona Luxury D 2025 cũng sở hữu đầy đủ các trang bị có thể nói là hiện đại và không kém phần cao cấp.

Ở khu vực bảng điều khiển trung tâm, Kia Sedona Luxury D 2025 sở hữu một màn hình giải trí cảm ứng 7 inch tích hợp hệ thống dẫn đường Vietmap cùng khả năng kết nối USB/AUX/Bluetooth. Dù chưa được trang bị dạng màn hình nổi nhưng xét ở thời điểm chiếc xe được ra mắt vào năm 2014 thì thiết kế màn hình kiểu này vẫn được xem là hợp thời trang.

Để gia tăng thêm sự tiện nghi cho người dùng, Kia Sedona 2025 còn được nâng cấp với hệ thống sạc điện thoại không dây chuẩn Qi và hệ thống phanh tay điện tử tích hợp tính năng giữ phanh tự động Auto Hold thay thế cho kiểu đạp chân phanh như trên phiên bản cũ.

Ngoài 2 nâng cấp đáng chú ý kể trên, những trang bị cao cấp tiêu chuẩn trên Kia Sedona Luxury D 2025 dễ dàng có thể tìm thấy còn có: Đèn pha tự động, gương chống chói, điều hoà tự động 3 vùng độc lập có chức năng lọc ion, 2 cửa sổ trời, rèm che nắng cho hàng ghế thứ 2 và 3, cửa kính lên xuống 1 chạm cho 4 vị trí cửa,

Hành khách phía sau chắc chắn cũng sẽ tận hưởng một số nâng cấp được thiết kế riêng. Một cổng sạc 5V đã được thêm vào khu vực hành lý và những người ngồi ở hàng ghế thứ ba có thể tiếp cận tới cổng sạc này. Điều này sẽ có ích trong các hoạt động như dã ngoại gia đình ngoài trời và cắm trại.

Mặc dù chúng ta không thể mong đợi Kia Sedona 2025 bán tại Việt Nam có được đầy đủ các tính năng an toàn cao cấp giống như nó đang được bán tại thị trường Mỹ nhưng ít nhất Thaco Kia cũng không làm người dùng thất vọng khi bỏ số tiền 1,2 tỷ đồng để sở hữu chiếc xe này.

Tại thị trường Việt Nam, Kia Sedona Luxury D 2025 vẫn có đầy đủ các trang bị an toàn tiêu chuẩn như: Phanh ABS/EBD/BA, cân bằng điện tử ESP, hỗ trợ khởi hành ngang dốc HAC, cảnh báo điểm mù BSM, cảm biến trước sau, camera lùi, giữ phanh tự động AutoHold và 6 túi khí an toàn.

Kia Sedona 2025 bán tại thị trường Việt Nam có 2 tuỳ chọn phiên bản động cơ xăng V-6 3.3L MPI và động cơ Diesel I-4 2.2L CRDi. Nếu như động cơ xăng vẫn chỉ đi kèm hộp số tự động 6 cấp thì những khách hàng mua Kia Sedona 2025 bản động cơ Diesel sẽ có nhiều thứ được nâng cấp hơn.

Đầu tiên là động cơ Diesel I-4 2.2L CRDi đã được nâng cấp nhẹ ở công suất, cụ thể sức mạnh đã được tăng thêm 7 mã lực, lên 197 mã lực, mô-men xoắn giữ nguyên 440 Nm. Tiếp đó là hộp số tự động 6 cấp đã được nâng lên thành 8 cấp.

Nhìn vào thông số kỹ thuật, mô-men xoắn của động cơ Diesel đạt cực đại ở ngay dải vòng tua 1.750 rpm nhưng khả năng bứt tốc của Kia Sedona Luxury D 2025 dẫu sao vẫn có sự chậm chạp nhất định. Đây dường như là một nhược điểm cố hữu trên các dòng xe du lịch sử dụng động cơ Diesel.

Rất may, hộp số tự động 8 cấp mới đã mang đến một trải nghiệm lái xe mượt mà, quá trình tăng tốc bớt đi sự gầm gừ của động cơ hơn và đi kèm với đó là việc cải thiện khả năng tiết kiệm nhiên liệu.

Kia Sedona Luxury D 2025 được giới thiệu trong bài viết sở hữu hệ thống treo thanh chống MacPherson ở phía trước và hệ thống treo đa liên kết phía sau được điều chỉnh để mang lại cảm giác lái chắc chắn và thoải mái cả trong thành phố lẫn khi chạy tại những vùng ngoại ô, nơi có bề mặt đường không mấy bằng phẳng.

Chạy qua các ổ gà, người lái hầu như không cảm nhận thấy tác động vào bên trong xe. Mức độ tiếng ồn và sự rung lắc cũng có thể chấp nhận được. Có một chút tiếng ồn đường, đặc biệt là trên các bề mặt đường xấu. Tuy nhiên, đây là điều thường thấy đối với những chiếc xe trong phân khúc này.

Mặc dù sử dụng động cơ Diesel nhưng tiếng ồn của nó lọt vào trong cabin chắc chắn không khiến mọi người cảm thấy khó chịu. Đáng ngạc nhiên, Kia Sedona Luxury D 2025 vào cua ổn định một cách bất ngờ và bạn sẽ không nghĩ mình đang ngồi trên một chiếc MPV có kích thước lớn.

Trong mọi trường hợp, động cơ Diesel có lợi thế rất lớn khi nói về hiệu quả tiết kiệm nhiên liệu. Theo số liệu công bố của Cục đăng kiểm Việt Nam, Kia Sedona Luxury D 2025 chỉ tiêu thụ trung bình 8,3L/100km, mức tiêu thụ trong nội đô là 10,63L/100km còn ngoài đô thị là 6,69L/100km, một con số ấn tượng với một chiếc xe nặng hơn 2 tấn và đạt ngưỡng hơn 2,7 tấn khi chở đủ tải.