So Sánh Xe Mazda 3 2024 Và Kia Optima 2024: Xe Hạng C Đắt Ngang Hạng D

Ngoại thất

Ở ngoại thất, người dùng có thể dễ dàng nhận ra sự khác biệt của Mazda 3 và Kia Optima về kích thước tổng thể. Theo đó, Mazda 3 có số đo chiều Dài x Rộng x Cao lần lượt là 4.660 x 1.795 x 1.440 (mm), chiều dài cơ sở đạt 2.725 mm. Trong khi đó, Kia Optima có chiều Dài x Rộng x Cao lần lượt là 4.855 x 1.860 x 1.465 (mm), chiều dài cơ sở đạt 2.805 mm.

Không khó để nhận ra sự thay đổi ở phần đầu xe Mazda 3 thế hệ thứ 4 khi hãng xe Nhật Bản trang bị lưới tản nhiệt mới với hình đa giác, họa tiết kim cương thay cho thanh ngang ở đời trước cùng viền mạ crom. Ăn nhập với mặt ca-lăng là hệ thống đèn chiếu sáng được thiết kế mới sâu hơn, công nghệ LED toàn phần cho khả năng chiếu sáng trên Mazda 3 tốt hơn.

Đặc biệt, đèn xe Mazda 3 2024 còn được trang bị hàng loạt tính năng mới như: Tự động Bật/Tắt, tự động cân bằng góc chiếu, tự động mở rộng góc chiếu khi đánh lái và tự động điều chỉnh chế độ đèn chiếu xa. Vẫn như truyền thống, nắp ca-pô xe Mazda 3 kéo dài giúp mang đến cái nhìn thể thao và cá tính hơn cho mẫu xe hạng C đời mới này.

Ở bên phía đối diện, Kia Optima không có sự phá cách so với phiên bản cũ khi vẫn là lưới tản nhiệt hình mũi hổ, viền mạ crom. Hệ thống chiếu sáng của phiên bản cao cấp cũng là bóng LED hoàn toàn với tính năng đèn pha tự động điều chỉnh góc chiếu.

Rõ ràng Kia Optima nhờ thông số vượt trội đã mang đến cái nhìn bề thế hơn ở phần thân. Mẫu xe của thương hiệu Hàn Quốc sử dụng bộ vành hợp kim 5 chấu kép 2 màu với kích thước 18 inch kèm lốp 235/45R18, gương chiếu ngoài chỉnh/gập điện tích hợp đèn báo rẽ dạng LED nhưng không có tính năng sấy kính cũng là điểm hạn chế của Optima.

Trong khi đó, Mazda 3 2024 vượt trội hơn ở trang bị khi gương chiếu hậu ngoài xe có thể điều chỉnh/gập điện và chống chói cùng khả năng nhớ vị trí hiện đại. "Dàn chân" cũng không hề thua kém đối thủ khi sở hữu la-zăng hợp kim 18 inch đa chấu.

Bước sang phần đuôi xe, Mazda 3 sở hữu thiết kế ấn tượng hơn nhờ phong cách trẻ trung, hệ thống đèn hậu LED cũng là điểm nổi bật với tạo hình mới mẻ. Tuy nhiên, điểm trừ của đuôi xe là hệ thống ống xả vẫn chưa được mạ crom dù thiết kế 2 bên thể thao.

Ở bên đối diện, ống xả 2 bên của Kia Optima được mạ crom, cụm đèn sau cũng được thiết kế với bóng LED nhưng nhìn chung không có điểm nhấn ấn tượng đến từ phần này của chiếc xe hạng D đến từ Hàn Quốc.

Nhìn chung, Mazda 3 2024 chỉ thua Kia Optima 2024 về mặt kích thước tổng thể khi nhìn từ ngoại thất còn mọi trang bị và thiết kế của xe đều "ăn đứt" đối thủ "hạng cân" trên 1 bậc. Mazda 3 All New mang đến cái nhìn thể thao ở thiết kế, trang bị tiện nghi cao cấp hơn hoàn toàn so với Kia Optima facelift.

Ở bề mặt táp-lô, Mazda 3 2024 có thiết kế tương lai, phóng khoáng hơn, các chi tiết được tối giản và tập trung vào người lái. Bề mặt táp-lô của xe được tạo hình bởi các mặt cắt, tông màu kem và đen được sử dụng giúp mang đến sự sang trọng. Trung tâm là màn hình giải trí 8 inch đặt nổi sang trọng, hệ thống điều hòa tự động cũng được thu gọn hơn bản cũ.

Kia Optima 2024 thì mang đến cảm giác bình dân cho người dùng với mặt táp-lô khá cổ điển với 1 mặt phẳng, màn hình trung tâm 7 inch đặt chìm truyền thống, cửa gió điều hòa to bản khá thô.

Mazda 3 2024 sử dụng vô-lăng thường nhưng có thiết kế mới giúp nhiều người liên tưởng đến những chiếc BMW M-Sport. Chất liệu vô-lăng Mazda 3 là loại da cao cấp, tích hợp đầy đủ phím bấm chức năng và mang đến cảm giác cầm nắm vừa vặn với người sử dụng. Ở phía sau, hãng xe Nhật Bản trang bị màn hình đa sắc điện tử hoàn toàn giúp khả năng quan sát tốt hơn cho tài xế, trung tâm bảng đồng hồ sau lái hiển thị đầy đủ tính năng và đặc tính của xe.

Vô-lăng Kia Optima được hãng xe Hàn Quốc thiết kế dạng D-Cut thể thao mạ bạc dưới đáy, tay lái được bọc da và tích hợp những phím bấm chức năng tương tự đối thủ "đàn em". Tuy nhiên, bảng đồng hồ sau lái của mẫu xe hạng D này vẫn còn khá truyền thống với dạng Analog hiển thị tốc độ và vòng tua, trung tâm là màn hình LCD khá nhỏ hiển thị thông số vận hành xe.

Ghế ngồi trên Mazda 3 2024 bản cao cấp được trang bị chất liệu da cao cấp, ghế lái điều chỉnh điện tích hợp chức năng nhớ vị trí. Đây là những tính năng hiện đại trên mẫu xe hạng C này mà nhiều đối thủ không được tích hợp, đặc biệt là tính năng nhớ vị trí lái hữu ích đối với những chiếc xe nhiều tài xế sử dụng.

Ở hàng ghế thứ 2, Mazda 3 mới dù cải thiện chiều dài cơ sở 25 mm nhưng không gian ở đây vẫn không mang đến sự rộng rãi hơn so với đời cũ, điều này cũng dễ hiểu vì dù sao thì mẫu xe này cũng ở phân khúc hạng C. Hàng ghế này vẫn có 3 vị trí tựa đầu và vị trí giữa có thể hạ xuống thành bệ tỳ tay khi không chở đủ tải 3 người phía sau.

Trên Kia Optima mới, khách hàng sẽ được trải nghiệm ghế ngồi bọc da vân thể thao với tông màu đen/đỏ kèm những đường chỉ khâu đỏ ấn tượng. Ghế lái của Optima có khả năng chỉnh điện 12 hướng kèm nhớ 2 vị trí, ghế hành khách cũng có thể chỉnh điện 10 hướng là tiện ích khá tốt trên mẫu xe hạng D này.

Bước xuống hàng ghế thứ 2, Kia Optima 2024 chắc chắn mang đến trải nghiệm tốt hơn Mazda 3 bởi không gian rộng rãi hơn. Xe có 3 tựa đầu và vị trí chính giữa có thể hạ xuống làm bệ tỳ tay như đối thủ.

Khoang nội thất của Mazda 3 2024 ấn tượng, sang trọng còn Kia Optima hướng đến sự thể thao và rộng rãi hơn. Nhìn chung, dù gì thì Mazda 3 2024 vẫn là mẫu xe có nội thất vượt trội hơn Kia Optima 2024 về cả thị giác, chất liệu sử dụng cũng như những tiện nghi xe được trang bị.