Mitsubishi Xpander là mẫu xe SUV lai MPV 7 chỗ cạnh tranh trực tiếp với các đối thủ như Ford Ecosport, Toyota Avanza, Honda HRV, Suzuki Ertiga… Trong năm 2019, dòng xe Xpander đã rất thành công khi bán được con số khủng đến 20.098 xe, đứng thứ 2 trong top 10 loại xe bán chạy nhất Việt Nam. Phiên bản nâng cấp ra mắt trong tháng 06 năm 2020 với 6 cải tiến tích hợp trong xe có cùng mức giá tăng nhẹ 5-10 triệu VNĐ.
Mitsubishi Xpander hiện đang cung cấp dòng sản phẩm với 1 động cơ Xăng. Máy xăng có dung tích động cơ vào là 1499cc (1.5L). Xe có thể tùy chọn bao gồm số tự động lẫn số sàn. Tùy thuộc vào từng phiên bản được bán và động cơ được trang bị trên Xpander thì mức sử dụng nhiên liệu đạt từ 6.1 – 6.2 lít cho mỗi 100KM. Xpander là một chiếc xe Crossover 7 chỗ, với thông số chiều dài là 4.475mm, chiều rộng là 1.750mm và chiều dài cơ sở là 2.775mm.
Với hệ thống khung xe RISE, xpander đã tích hợp cùng các tính năng hỗ trợ, cảnh báo giúp gia đình bạn luôn an toàn và thoải mái trong mọi tình huống.
Công nghệ khung xe RISE của Mitsubishi sử dụng công nghệ thép gia cường, được thiết kế để hấp thụ va chạm và thực hiện phân tán lực để bảo vệ tài xế và hành khách.
Cả 4 cửa xe đều được hãng thiết kế gia cố chắc chắn phòng trường hợp va chạm từ bên hông.
Các hệ thống phanh an toàn lần lượt là ABS, EBD, BA kết hợp cùng khung xe chắc chắn mang lại khả năng an toàn và cực kỳ chủ động, vượt trội cho Xpander.
Hệ thống cân bằng điện tử (ASC) được tích hợp trong xe sử dụng các cảm biến để phân tích chuyển động và độ trượt của xe. Bằng cách kiểm soát công suất động cơ và cùng với lực phanh lên từng bánh xe riêng biệt, hệ thống ASC sẽ trực tiếp giúp khách hàng duy trì sự ổn định của xe ngay cả trong điều kiện trơn trượt.
ƯU ĐIỂMChuyển từ nhập khẩu sang lắp ráp trong nước hưởng ưu đãi lệ phí trước bạ
Năm 2020, nền kinh tế của Việt Nam đã và đang chịu ảnh hưởng nặng nề từ đại dịch Covid-19 và thị trường ô tô cũng không phải ngoại lệ. Chính vì thế, ngày 28/6, Chính phủ đã ban hành Nghị định số 70/2020/NĐ-CP về việc giảm lệ phí trước bạ đối với các dòng ô tô lắp ráp. Đây là cú hích mạnh mẽ vào tâm lý với người tiêu dùng trong nước nhằm thúc đẩy nhu cầu của người Việt trong những tháng còn lại nửa cuối của năm 2020.
Ngay khi chính sách ưu đãi 50% lệ phí trước bạ được áp dụng rộng rãi, Mitsubishi Xpander AT phiên bản lắp ráp trong nước đã chính thức bán ra thị trường vào cuối tháng 7/2020. Nhờ được hưởng chính sách ưu đãi, Mitsubishi Xpander đã và đang liên tục bỏ xa các đối thủ cùng phân khúc về doanh số và đến hiện nay, đây là lựa chọn số 1 của người dùng khi họ có nhu cầu mua xe MPV giá rẻ.
Ngoại hình trẻ trung, khác biệt – Nội thất rộng rãi
Không có gì phải bàn cãi, Mitsubishi Xpander là hãng xe đã và đang chinh phục người dùng ngay từ khi “chân ướt, chân ráo” đến thị trường Việt Nam. Chiếc xe này sở hữu ngoại hình và các tính năng đầy khác biệt với ngôn ngữ thiết kế Dynamic Shield thế hệ thứ 2.
Ở phiên bản mới, Mitsubishi Xpander 2020 còn được nhà sản xuất cải tiến với phần đầu xe thay đổi từ đèn pha Halogen thành bóng đèn LED hiện đại. Hệ thống lưới tản nhiệt của những chiếc xe đến từ Nhật Bản cũng được tinh tế tinh chỉnh gọn gàng và bắt mắt hơn.
Mặc dù sở hữu kích thước tổng thể không quá lớn và cồng kềnh khi đặt cạnh đối thủ Toyota Innova, nhưng Mitsubishi Xpander lại có trục cơ sở dài tới 2.775 mm. Điều đó giúp chiếc MPV của hãng Mitsubishi có không gian nội thất rộng rãi được đánh giá hàng đầu phân khúc. Theo đó, người dùng hoàn toàn cảm thấy thoải mái và an toàn ở mọi vị trí ngồi, kể cả hàng ghế thứ 3.
Đặc biệt, chi tiết khiến đội ngũ đánh giá xe chuyên nghiệp ấn tượng trên mẫu xe này là hàng ghế sau có thể trực tiếp gập phẳng hoàn toàn giúp người dùng tối ưu không gian tốt hơn.
Chiếc xe đáng “đồng tiền, bát gạo”
Với việc trả 630 triệu đồng cho phiên bản số tự động, người dùng sẽ khó có thể tìm được mẫu xe nào rẻ mà lại có thể sở hữu thiết kế ấn tượng như Mitsubishi Xpander. Những gì khách hàng nhận được là một chiếc xe có ngoại hình thực sự trẻ trung, phá cách, nội thất rộng rãi, tiện nghi đủ dùng.
Bán kính vòng quay tối thiểu nhỏ
Thật khó để tìm ra một chiếc xe thuộc dòng 7 chỗ nào có bán kính vòng quay tối thiểu thấp như điều mà nhà sản xuất Mitsubishi Xpander đã làm với chỉ 5,2m. Để có được điều đó, chiếc MPV này thực tế sở hữu thiết kế phần mui xe ngắn. Với bán kính vòng quay tối thiểu 5,2m, Mitsubishi Xpander là dòng xe đầy lợi thế khi di chuyển ở những cung đường nội đô chật hẹp, điều này càng giúp tài xế dễ dàng xoay trở.
Tiết kiệm nhiên liệu
Mitsubishi Xpander đã trở nên nổi lên tại Việt Nam như một chiếc xe 7 chỗ tiết kiệm nhiên liệu hàng đầu phân khúc MPV. Qua trải nghiệm thực tế ở những cung đường hỗn hợp, đa dạng, chiếc xe của thương hiệu Nhật Bản đã vượt qua bài kiểm tra với mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình 5,6L/100km, con số đáng mơ ước của các đối thủ.
Để có được mức “ăn” xăng khiêm tốn như vậy là bởi dòng xe này sử dụng động cơ dung tích nhỏ chỉ có 1.5L cùng trọng lượng xe thực tế không tải chỉ rơi vào 1.240 kg.
NHƯỢC ĐIỂMSức mạnh động cơ phù hợp chạy ở trong phố
Mitsubishi đã tích hợp trang bị cho Xpander 2020 động cơ MIVEC dung tích 1.5L, và công suất 103 mã lực, cùng với mô-men xoắn 141 Nm đi kèm hộp số tự động 4 cấp. Động cơ trên mẫu MPV này không thực sự cho ra công suất di chuyển quá ấn tượng, do đó Xpander vẫn là chiếc xe phù hợp nhất với việc di chuyển trong nội đô hơn so với việc phải đi trên các cung đường khó như leo đèo.
Khi phải làm việc trong trạng thái hết công suất, người dùng có thể nhận ra tiếng động cơ của dòng xe Mitsubishi Xpander “gào” khá to, khi đó vòng tua máy cũng ở mức thực sự khá cao.
Tầm nhìn hạn chế, cảm giác lái chưa thực sự tốt
Để sở hữu được phần ưu điểm bán kính vòng quay tối thiểu thấp chỉ 5,2m, người dùng sẽ phải đánh đổi bằng yếu tố tầm quan sát trên Mitsubishi Xpander. Theo đó, nhà sản xuất Nhật Bản đã cố tình tạo ra một chiếc xe có phần mui được đánh giá là khá ngắn so với đại đa số các đối thủ cùng phân khúc.
Điều này vô hình chung đã trực tiếp làm giảm tầm quan sát của tài xế khi ngồi vị trí lái không thể nhìn và thực hiện căn chỉnh mui xe phía trước. Đồng thời, phần bảng táp-lô chiếc xe khá cao, ghế lái thấp cũng khiến dòng xe Mitsubishi Xpander gặp hạn chế về tầm nhìn.
Về cảm giác, khi vận hành dòng xe này trong đô thị, chiếc xe với công suất thấp nhưng mang đến hiệu năng sử dụng rất tốt với những pha tăng tốc được cho thấy là ấn tượng. Tuy nhiên, khi chạy ở tốc độ rơi vào khoảng 80 km/h, chuyên gia đánh giá xe thương hiệu Mitsubishi Xpander 2020 mang đến cảm giác bồng bềnh.
Đặc biệt khi xe đi qua G giảm tốc hay mô cầu, chiếc MPV “hot” này cho thấy hệ thống treo của xe chưa thực sự êm ái dù phiên bản nâng cấp mới nhất, nhà sản xuất đã tinh tế trang bị cho xe bộ giảm chấn mới to, thanh giằng lớn giúp xe sở hữu khả năng chịu tải tốt hơn.
Bên cạnh đó, dòng xe Mitsubishi Xpander có phần thiết kế vô-lăng trợ lực điện giúp việc đánh lái của người dùng trở nên nhẹ nhàng hơn hẳn. Tuy nhiên, phần vô-lăng của xe lại trực tiếp mang đến khả năng phản hồi với mặt đường không thực sự chính xác. Điều này xảy ra khi bạn thực hiện đánh lái hay lắc nhẹ phần vô-lăng, chiếc xe vẫn di chuyển trên đường thẳng và gần như không có sự thay đổi nào truyền từ vị trí tay lái xuống bánh xe.
Đèn pha dễ bám bẩn
Nhằm mục đích mang đến một thiết kế thời thượng, tương lai cho Xpander, hãng Mitsubishi đã ứng dụng phong cách mới ở phần vị trí đầu xe. Theo đó, cụm đèn pha quan trọng của mẫu MPV này hạ thấp thay vì gắn liền với bộ phận nắp ca-pô như thường thấy. Rõ ràng đây là thiết kế “ăn” điểm khá lớn của Xpander. Đổi lại, hệ thống đèn pha này lại khá là dễ bám bẩn khi bạn đi vào đường xấu, bùn đất dễ dính ở khu vực này và tất nhiên là nó sẽ làm ảnh hưởng đến tầm nhìn.
II. THÔNG SỐ XE MITSUBISHI XPANDER Xpander 1.5 MT (CBU)
Kích thước tổng thể của xe (DxRxC) (mm): 4.475 x 1.750 x 1.730
Số chỗ ngồi: 7
Loại động cơ: 1.5L MIVEC
Dung Tích Xi Lanh (cc): 1.499
Công suất cực đại (ps/rpm): 104/6.000
Mô Men xoắn cực đại (Nm/rpm): 141/4.000
Dung tích thùng nhiên liệu (L): 45
Hộp số: Số sàn 5 cấp
Xpander 1.5 AT (CBU)
Kích thước tổng thể của xe (DxRxC) (mm): 4.475 x 1.750 x 1.730
Số chỗ ngồi: 7
Loại động cơ: 1.5L MIVEC
Dung Tích Xi Lanh (cc): 1.499
Công suất cực đại (ps/rpm): 104/6.000
Mô Men xoắn cực đại (Nm/rpm): 141/4.000
Dung tích thùng nhiên liệu (L): 45
Hộp số: Số tự động 4 cấp
Xpander 1.5 AT (CKD)
Kích thước tổng thể của xe (DxRxC) (mm): 4.475 x 1.750 x 1.730
Số chỗ ngồi: 7
Loại động cơ: 1.5L MIVEC
Dung Tích Xi Lanh (cc): 1.499
Công suất cực đại (ps/rpm): 104/6.000
Mô Men xoắn cực đại (Nm/rpm): 141/4.000
Dung tích thùng nhiên liệu (L): 45
Hộp số: Số tự động 4 cấp
Xpander 1.5 Cross AT (CBU)
Số chỗ ngồi 07
Kiểu xe: MPV lai SUV
Xuất xứ: Nhập khẩu Indonesia
Kích thước DxRxC: 4.500 x 1.800 x 1.750 mm
Tự trọng: 1.275 kg
Chiều dài cơ sở: 2.775 mm
Động cơ: Xăng 1.5L MIVE
Dung tích công tác: 1.499 cc
Dung tích bình nhiên liệu: 45 lít
Công suất cực đại: 102 mã lực tại 6000 vòng/phút
Mô-men xoắn cực đại: 141 Nm tại 4000 vòng/phút
Hộp số: Tự động 4 cấp
III. GIÁ XE MITSUBISHI XPANDERHiện nay, Mitsubishi Việt Nam bán xe Xpander với giá như sau:
Màu sắc
Vàng cam, đỏ, xanh, tím, trắng, xám, bạc
Về thời gian giao hàng
Tùy màu, tùy phiên bản. Bản số sàn có luôn, bản tự động phải đặt hàng trước
Ghi chú
Thông tin về Mitsubishi Xpander giá lăn bánh ở trên chưa trừ khuyến mại (nếu có), nhưng đã bao gồm các chi phí sau:
Thuế trước bạ: 10-12% cho xe nhập khẩu CBU, 5-6% cho xe lắp ráp CKD tùy tỉnh thành.
Tiền biển: Hà nội là 20 triệu VNĐ, Sài Gòn 20 triệu VNĐ, các tỉnh 2 triệu VNĐ
Phí đăng kiểm: 340 ngàn
Phí đường bộ: tùy vào việc đăng ký tên cá nhân (150 ngàn/tháng) hay pháp nhân (180 ngàn/tháng)
Phí bảo hiểm bắt buộc và các loại phí dịch vụ…