Xuất hiện trong 1 sự kiện tương đối hoành tráng hôm 11/1, Pega eSH là mẫu xe máy điện đầu tiên trên thị trường dám so sánh trực tiếp với “vua xe ga” Honda SH. Thậm chí trong buổi thuyết trình giới thiệu về mẫu xe mới, CEO của Pega – ông Đoàn Linh còn đưa ra hàng loạt chi tiết khẳng định eSH có nhiều điểm vượt trội hơn mẫu xe ga đầu bảng của Honda tại Việt Nam.
Thiết kế
Dù sinh sau đẻ muộn song Pega eSH sở hữu ngoại hình gần tương tự mẫu Honda SH 2024 mới được ra mắt cách đây 2 tháng. So với mặt bằng chung xe máy điện tại thị trường Việt Nam, eSH có kích thước khá đồ sộ. Về kích thước, PEGA eSH lần lượt đạt 2.230 x 750 x 1.150 mm (DxRxC). Những con số này thậm chí còn có phần nhỉnh hơn mẫu Honda SH (2.090 x 739 x 1.129 mm). Trọng lượng của mẫu eSH cũng rất nặng, đạt mức 155 kg do trang bị pin với dung lượng lớn.
Nhìn tổng thể, Pega eSH còn có rất nhiều chi tiết mạ crom, tạo nên vẻ ngoài bóng bẩy cho mẫu xe điện này. Tuy nhiên, các đường nét còn tương đối “thô” nên nhìn chung mẫu xe chưa đem lại cảm giác cao cấp.
Nhờ kích thước lớn và chiều cao yên đạt 780mm, tư thế ngồi trên Pega eSH tương đối thoải mái. Tuy nhiên do xe to và nặng nên với phái yếu sẽ tương đối khó khăn khi phải xoay trở trong phạm vi hẹp.
Trang bị và tính năng
Một trong những chi tiết được nhắc đến nhiều nhất trên Pega eSH đó là cụm đồng hồ LCD kích thước lớn (8,5 inch) và hệ thống đèn sử dụng hoàn toàn bằng công nghệ LED. Qua trải nghiệm nhanh, hệ thống đèn chiếu sáng này hoạt động tương đối tốt. Cụm đồng hồ LCD kích thước rất lớn, dễ nhìn tuy nhiên màu sắc hiển thị không đẹp, kém sinh động, không thể điều chỉnh và thông tin hiển thị còn quá ít.
Một chi tiết khác cũng rất giống Honda SH đó là bộ vành 5 chấu kép cho cả trước và sau. Thậm chí Pega còn cẩn thận sơn màu bạc để giống hơn. Xe được trang bị phanh đĩa đơn cho cả bánh trước và sau với công nghệ CBS, hệ thống phanh hoạt động tương đối ổn ở dải tốc độ thấp, hiện tượng trượt, lệch bánh gần như không xảy ra khi hoạt động trên đường khô ráo.
Phuộc trước sử dụng loại hành trình xuôi có kích thước lớn, phuộc sau sử dụng lò xo. Tuy hệ thống giảm xóc cả trước và sau đều có hành trình dài nhưng lại khá cứng.
Xe còn sở hữu chìa khóa thông minh Smartkey, thiết kế giống hệt các mẫu xe của Honda sử dụng công nghệ tương tự. Tuy “nhái” nhưng tính năng này hoạt động rất ổn định còn khả năng chống trộm chưa được kiểm chứng.
Để tạo sự khác biệt, Pega eSH là mẫu xe duy nhất sở hữu đến 2 móc treo đồ ở phía trước. Đây cũng là chi tiết mà Pega muốn khẳng định sự quan tâm đến đến khách hàng. Ngoài ra trên Pega eSH còn có hộc để đồ khá lớn ở phía trước, cốp xe 25 lít chứa được 2 mũ bảo hiểm nửa đầu và hỗ trợ cổng sạc USB cho các thiết bị di động.
Khả năng vận hành
Cảm nhận đầu tiên về Pega eSH là xe rất nặng, trọng lượng khô lên đến 155kg do phải mang trong mình hệ thống pin đủ lớn phục vụ cho khả năng đi xa đạt mức 120km theo thông số trên giấy tờ. 120km cũng là quãng đường xa nhất của một mẫu xe máy điện trên thị trường Việt Nam. Để dễ so sánh, mẫu Vinfast Klara cũng chỉ có thể di chuyển tối đa được 120km khi vận hành ở chế độ tiết kiệm (ECO). Trọng lượng lớn cũng đem đến cho Pega eSH cảm giác đầm chắc khi vận hành.
Tuy trang bị pin lớn nhưng động cơ lại không có nhiều cải tiến. Khả năng tăng tốc của eSH có thể nói là thua xa nhiều mẫu xe sử dụng động cơ đốt trong thông thường, nhất là khi so về tốc độ tối đa. PEGA eSH sử dụng loại động cơ PMSM cho công suất cực đại là 5,3 mã lực và mô-men xoắn đạt 140 Nm. Theo công bố, tốc độ tối đa của xe đạt 65 km/h. Qua trải nghiệm thực tế, xe leo dốc tốt do lực kéo khỏe đặc trưng của động cơ điện, tuy nhiên khả năng tăng tốc không ấn tượng, đặc biệt sau mốc 20km/h. Dù cho quãng đường đi được lên đến 120km/h trong 1 lần sạc đầy nhưng mẫu xe này rõ ràng chỉ phù hợp để di chuyển trong đô thị.
Kết luận
Mặc dù vướng phải scandal khi đem trực tiếp sản phẩm của Honda để so sánh nhưng xét với mức giá 29.990.000 đồng (27.990.000 đồng khi đặt trước) không thể phủ nhận Pega eSH là một trong những mẫu xe điện tốt nhất trên thị trường vào thời điểm hiện tại. Thiết kế trẻ trung, bóng bẩy cùng kích thước lớn hoành tráng là lợi thế cạnh tranh vô cùng đặc biệt mà chỉ eSH mới có.
Nhiều khả năng, Pega eSH sẽ trở thành sản phẩm “hot” trong năm nay, đặc biệt với đối tượng khách hàng trẻ là học sinh, sinh viên.
Không thắt dây an toàn, tài xế sẽ bị phạt bao nhiêu tiền?
Nếu như không thắt dây an toàn, mức phạt đối với tài xế ô tô vi phạm sẽ tăng gấp 10 lần sau khi Nghị …
Tiền vào đăng kiểm, tai nạn đến người dân
Câu chuyện đăng kiểm viên làm tiền ở 2 trung tâm đăng kiểm tại chúng tôi vừa bị phát giác đang gây nên những phẫn nộ, …
Nghỉ việc mà chưa nghỉ phép năm, tiền lương những ngày chưa nghỉ tính thế nào?
Nghỉ việc mà chưa nghỉ phép năm, tiền lương những ngày chưa nghỉ có được tính không, tính như thế nào; bởi nghỉ phép năm …