Đánh giá xe Yamaha NVX 155 2019 – Giá bán bao nhiêu Yamaha NVX 155 thể hiện mình là một chiếc xe tay ga thể thao không dễ chiều, dễ chơi nhưng mạnh mẽ và đầy cuốn hút
Yamaha NVX 155 2018 có gì đặc biệtMẫu xe Yamaha NVX 2018 có thể nói là một bước đột phá của Yamaha về thiết kế trong nhiều năm gần đây. Kiểu dáng tổng thể của xe vẫn toát lên nét thể thao đặc trưng khó nhầm lẫn của Yamaha với nhiều đường nét góc cạnh, nhưng lại phản ánh được rất rõ sự hiện đại, sang trọng, và nhất là sự chững chạc, điều mà các thế hệ Nouvo trước đây chưa thể đạt được.
Đánh giá xe Yamaha NVX 155 2018 về thiết kếVề tổng thể, Yamaha NVX có chiều dài 1.990mm, rộng 700mm và cao 1.125mm. CHiều cao yên ở mức 790mm, xe có trọng lượng ướt ở mức 116kg
Yamaha trang bị cho NVX cụm đồng hồ kỹ thuật số với màn hình LCD 5,8 inch, hiển thị các thông số như vận tốc, vòng tua máy, hành trình, lượng xăng, mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình, mức tiêu thụ nhiên liệu thời gian thực và đồng hồ.
Đánh giá xe Yamaha NVX 155 ABS 2018 VỀ Trang bịXe máy Yamaha NVX 155 được trang bị hệ thống phanh ABS, tăng tính an toàn cho người dùng
Trang bị đáng chú ý nhất trên mẫu xe tay ga này là bộ phanh an toàn ABS 1 kênh được đặt ở phanh đĩa phía trước. Thế nhưng, phanh ABS trên nền bánh lớn 14inch cùng size lốp lên tới 110 này của Yamaha NVX 155 có vẻ chưa thể hiện được rõ chức năng của mình.
Đánh giá xe Yamaha NVX 155 2018 về Tiện íchCốp xe máy Yamaha NVX có dung tích 25 lít, có thể để vừa hai mũ nửa đầu và một số vật dụng cá nhân khác
Với một chiếc xe tay ga thể thao dành cho nam giới, cốp yên rộng có khả năng chứa 25 lít đồ thì cũng là quá đủ. Cốp xe này có thể đựng vừa 2 chiếc mũ bảo hiểm nửa đầu cùng một số vật dụng như áo mưa hay đồ dùng cá nhân khác.
Đánh giá Động cơ Yamaha NVX 155 ABS 2019Xe máy Yamaha NVX có hai phiên bản động cơ là động cơ 125cc và 155cc với xy-lanh đơn, SOHC, làm mát bằng dung dịch, sản sinh công suất lần lượt 12 và 15 mã lực, mômen xoắn cực đại lần lượt là 11,3 Nm và 13,8 Nm.
Đánh giá Yamaha NVX 155 2018 về trải nghiệm vận hànhCâu trả lời là không. Chiều cao thiết kế của yên là 790 mm, với những người khoảng 1m70 hoặc thấp hơn chút ít vẫn có thể điều khiển dễ dàng. Tổng thể, xe có kích thước dài 1.990 mm x rộng 700 mm x cao 1.125 mm. Như vậy, cảm giác bề thế chủ yếu tới từ cách thiết kế ngoại hình với sự kết hợp táo bạo giữa các chi tiết góc cạnh ở phần đầu xe, đèn pha, yếm xe với các thân xe to bản. Mục đích của các nhà thiết kế có lẽ để tạo nên một mẫu xe thể thao, mạnh mẽ, bề thế đầy phá cách – điều các tay lái còn tràn trề năng lượng ở Việt Nam ưa thích.
Nhìn từ phần đầu, NVX nổi bật với kính chắn gió vuốt nhọn kéo dài liền mạch tới cụm đèn pha, tạo nên vẻ khỏe khoắn và thực sự cho thấy nét khác biệt, tránh được sự nhàm chán mà các đầu xe Nhật thường có. Với công nghệ đèn LED, ban đêm khi bật đèn ở chế độ cos, nhìn xuống mặt đất thấy dải đèn chiếu đan chéo ánh sáng vào nhau trông khá thú vị. Bật pha, đèn chiếu xa hơn song theo quan sát, ánh sáng không làm người đối diện bị rọi mạnh sỗ sàng. Đèn xi-nhan trước tích hợp vào thân xe có vẻ đơn giản. Khi bật đèn rẽ, không có âm báo lách cách bắt chước đèn xi-nhan ô tô mà các xe tay ga ngày nay thường áp dụng. Thiếu tiếng âm báo này dễ khiến người lái quên tắt đèn khi đã rẽ xong. Một trong những điểm ấn tượng nhất trên chiếc NVX 155 là cụm đồng hồ kỹ thuật số với màn hình LCD 5.8 inch. Màn hình hiển thị các thông tin như lượng xăng còn trong bình, vòng tua máy, đồng hồ tốc độ. Đồng hồ chỉ tốc độ đặc biệt hữu ích khi hiển thị số rất to, đậm, giúp người lái dễ khống chế tốc độ khi di chuyển. Màn hình còn có cả đồng hồ chỉ giờ, cũng hữu ích với những gã trai lỡ ngủ nướng, vừa đi vừa liên tục xem giờ check-in. Đi qua hầm tối, màn hình này tự động chuyển màu xanh dương sáng để dễ nhìn. Màn hình cũng chuyển tương tự khi trời tối. Màu xanh này khiến chiếc xe thêm vẻ “long lanh”, cuốn hút và tiếp tục tạo cảm giác bớt nhàm chán với những ai đã trải qua hàng chục năm gắn liền với xe máy đến mức quá quen thuộc. Tay lái cho cảm giác chắc chắn, đánh lái dễ dàng. Ngay dưới tay lái là một khoảng để chân đủ để có thể xuôi duỗi hoặc co chân ở các tư thế khác nhau, giúp người lái đỡ mỏi khi di chuyển quãng đường dài. Ở khu vực này, phần đuôi xe ghếch lên như muốn nhấn mạnh dáng vẻ thể thao nên nhìn phía sau dễ dàng thấy một thân hình đồ sộ, vút cao. Dưới yên, cốp xe dung tích 25L sâu rộng đủ chổ cho 2 nón bảo hiểm nữa đầu, kèm theo các vật dụng cá nhân khác.
Đánh giá mức tiêu hao nhiên liệu Yamaha NVX 155 2018 Đánh giá xe Yamaha NVX 155 2018 về khả năng tăng tốcỞ những ga đầu tiên trên, NVX vọt nhanh, tay ga nhẹ. Trên đường vắng, vặn thêm ga, xe bứt tốc rất nhanh. Qua các gờ nổi trên đường, thử không giảm tốc, xe vẫn không bị nảy xóc lên. Hoàn toàn hài lòng với hệ thống giảm xóc và khung gầm sau bài thử rất hay gặp trong thực tế này. Đáng chú ý là hệ thống phanh ABS giúp xe giảm tốc êm dịu, không giật cục. Thử đi trên những đường quốc lộ với đường ngang và những chiếc xe hay vật thể lao ra bất ngờ mới thấy yêu biết mấy độ nhạy và nhẹ của cơ chế phanh này. ABS gần như bạn thân của người lái trên những chặng đường dài đầy bất ngờ. Với nội lực khá ổn, mức tiêu hao chấp nhận được và đặc biệt là ngoại hình mang dáng dấp thể thao, NVX như luôn muốn đưa ra lời mời gợi chủ nhân nó hãy lên đường. Có thể là những chặng đường dài tít tắp, con đường đất đỏ phong sương hay những con đường phố thị lúc lên đèn, tất cả đều như chờ đợi.
Thông số kỹ thuật Yamaha NVX 2019Nguồn :Tinxe vn