Ở lần nâng cấp mới, Mazda 2 2020 có sự “lột xác” ngoạn mục từ thiết kế đến trang bị, công nghệ. Mẫu xe hạng B của nhà Mazda trở nên quyến rũ hơn, được xem như một “tiểu Mazda 6” thu nhỏ. Mazda 2 còn sở hữu một hệ thống các tính năng, công nghệ cao cấp hàng đầu. Bên cạnh đó, hệ thống vận hành xe cũng được tinh chỉnh tối ưu hơn.
Tuy nhiên dù có sự nâng cấp đáng kể song Mazda 2 vẫn gặp nhược điểm lớn về không gian cabin và khoang hành lý khá chật như trước. Liệu rằng những đổi mới trên Mazda 2 2020 có đủ sức thuyết phục người mua trước các sự lựa chọn cũng hấp dẫn không kém như Toyota Vios, Honda City, Hyundai Accent, Kia Soluto … không?
GIÁ XE MAZDA 2 THÁNG 1/2021 (NIÊM YẾT & LĂN BÁNH)*Kéo bảng sang phải để xem đầy đủ thông tin
Mazda 2 1.5L AT (sedan)
Mazda 2 1.5L Deluxe (sedan)
Mazda 2 1.5L Luxury (sedan)
Mazda 2 1.5L Premium (sedan)
Mazda 2 Sport 1.5L Deluxe (hatchback)
Mazda 2 Sport 1.5L Luxury (hatchback)
Mazda 2 Sport 1.5L Premium (hatchback)
ƯU NHƯỢC ĐIỂM MAZDA 2 2020
Thiết kế hiện đại, thời trang, sang trọng
Nội thất phong cách châu Âu
Trang bị hàng đầu phân khúc, nhiều tính năng cao cấp
Động cơ êm ái, vận hành ổn định
Hệ thống an toàn tốt bậc nhất phân khúc
Khả năng cách âm được cải thiện
Xe nhập khẩu
Mazda 2 2020 là phiên bản nâng cấp thuộc thế hệ 6.5 như Mazda CX-5. So với đời trước, New Mazda 2 2020 thay đổi đáng kể từ thiết kế, trang bị đến vận hành. Giới chuyên môn đánh giá Mazda 2 2020 đã có sự “lột xác” hoàn toàn, trở thành một mẫu xe hấp dẫn hơn trong phân khúc hạng B, tăng sức mạnh canh tranh với các đối thủ như Toyota Vios, Hyundai Accent…
Hàng ghế trước không có bệ để tay
Hàng ghế thứ 2 không gian hơi hạn chế, không có bệ để tay
Không có cửa gió cho hàng ghế sau
Mazda 2 2020 được Thaco Trường Hải phân phối dưới hình thức nhập khẩu Thái Lan bao gồm tất cả 7 phiên bản với 2 dòng sedan và Sport hatchback tương tự “đàn anh” Mazda 3:
Ưu điểm Mazda 2 Nhược điểm Mazda 2 LỖI XE MAZDA 2Lỗi xe Mazda 2 là một trong các vấn đề người mua xe quan tâm nhiều nhất. Mazda 2 được người dùng xe đánh giá lành tính, không gặp nhiều hư hỏng. Tuy nhiên, tính đến nay, Mazda 2 cũng không tránh khỏi lỗi kỹ thuật phải triệu hồi cũng như một số lỗi thường gặp.
Lỗi Mazda 2 triệu hồiCũng như “đàn anh” Mazda 3, Mazda 2 cũng bị “dính phốt” lớn về lỗi đèn báo lỗi động cơ phát sáng (còn gọi là lỗi “cá vàng”). Theo đó, vào năm 2016, Trường Hải đã phải triệu hồi hơn 4.800 xe Mazda 2 để khắc phục lỗi này. Trường Hải cũng khuyến cao những xe Mazda 2 bị lỗi “cá vàng” có khả năng sẽ gặp tình trạng động cơ bị giảm công suất, động cơ bị rung, máy chạy bị ỳ…
Nguyên nhân dẫn đến lỗi đèn báo kiểm tra động cơ vì kim phun nhiên liệu trong động cơ bị nghẽn do bám muội than (chứa kẽm). Điều này khiến việc phun nhiên liệu vào buồng đốt bị ảnh hưởng. Để khắc phục, các xe triệu hồi sẽ được vệ sinh kim phun, cập nhật mới phần mềm điều khiển động cơ, thay mới một số phụ tùng không có thành phần kẽm.
Lỗi Mazda 2 thường gặpMazda 2 cũng gặp lỗi treo màn hình như xe Mazda 3. Với lỗi này, xe thường có 2 trường hợp: lỗi Bootloop và lỗi Bootlogo.
Với lỗi bootloop, sau tầm 10 giây màn hình sẽ tự khởi động nhưng logo vẫn bị treo. Dấu hiệu nhận biết là logo sáng lên rồi tắt sau đó lại sáng lên. Nếu mở AM/FM thì nghe hoặc không nghe tùy xe. Đây là một trong các lỗi khá nghiêm trọng với Mazda Connect.
Với lỗi bootlogo, giống như bootloop nhưng màn hình không tự khởi động lại, mở AM/FM vẫn nghe được. Nguyên nhân chủ yếu do lỗi phần mềm. Nếu gặp các lỗi này, chủ xe nên cần đưa đến hãng hoặc gara ngoài để khắc phục.
Hệ thống tắt máy tạm thời i-Stop là một trong những tính năng được đánh giá cao trên Mazda 2. Tuy nhiên có khá nhiều người dùng Mazda 2 phản ánh hệ thống i-Stop trên xe của họ bị lỗi như tình trạng tương tự ở xe Mazda CX5. Dấu hiệu Mazda 2 đang bị lỗi i-Stop là đèn i-Stop trên cụm đồng hồ hiện màu vàng cam, hệ thống i-Stop không hoạt động, khi xe dừng lại dù đạp chân phanh nhưng động cơ xe không tắt.
Theo các kỹ thuật viện, có rất nhiều nguyên nhân khiến i-Stop không hoạt động như: khi dừng xe vô lăng đánh lệch sang 1 trong 2 bên, xe dừng trên dốc, cửa xe/nắp capo chưa đóng chặt, người lái xe chưa cài dây an toàn, sưởi kính đang bật, ắc quy không đủ điện, điều hòa có nhiệt độ quá cao hoặc quá thấp…
Nếu bạn không gặp một trong các vấn đề trên thì nguyên nhân i-Stop bị lỗi chủ yếu đến từ 2 nguyên nhân. Thứ nhất là do ắc quy yếu hay có vấn đề. Hầu như 90% lỗi i-Stop Mazda 2 là do nguyên nhân này. Thứ hai là do hệ thống khởi động thông minh bị lỗi. Để xác định chính xác nguyên nhân cũng như khắc phục nhanh chóng bạn nên đưa xe đến gara kiểm tra.
–
KÍCH THƯỚC MAZDA 2 2020*Kéo bảng sang phải để xem đầy đủ thông tin
ĐÁNH GIÁ NGOẠI THẤT MAZDA 2 2020Ngoại thất là một trong những phương diện có nhiều sự đổi mới nhất ở Mazda 2 2020. Ở lần nâng cấp này, Mazda 2 facelift 2020 sở hữu một diện mạo hấp dẫn hơn, bắt mắt hơn đi cùng với trang bị hiện đại hơn. Nhiều người đánh giá Mazda 2 2020 là một mẫu xe đẹp và “high tech” bậc nhất phân khúc hạng B tầm giá 500 – 600 triệu đồng.
Thiết kế Mazda 2Nối tiếp theo các “đàn anh” Mazda 3, Mazda 6 … Mazda 2 2020 sở hữu một diện mạo đặc sắc hơn khi áp dụng ngôn ngữ thiết kế KODO thế hệ mới với triết lý “Less is more – càng đơn giản càng đẹp”.
Nếu Toyota Vios vẫn vẻ thanh lịch chững chạc, Honda City nam tính đạo mạo, Kia Soluto trẻ trung thể thao, Hyundai Accent hài hoà lịch lãm… thì Mazda 2 lại rất thời trang với khí chất “high faschion” tạo nên dấu ấn riêng.
Đầu xeĐầu xe Mazda 2 2020 thế hệ mới rất ấn tượng với lưới tản nhiệt mở rộng kích thước lớn. Bên trong, cũng như Mazda 3, Mazda 6 hay Mazda CX-5, những thanh nan ngang chạy dài trước đây đã được thay thế bằng kiểu lưới hoạ tiết 3D kim loại cho cảm giác sang trọng và cao cấp hơn.
Cặp đèn trước Mazda 2 2020 kết nối liền khối với lưới tản nhiệt, thiết kế nhấn nhá tạo chiều sâu sắc sảo. Tất cả được nâng đỡ bằng một đường viền chrome bản to bắt từ đáy lưới tản nhiệt kéo dài vươn lên 2 cụm đèn trước.
Phần đầu dưới thiết kế theo phong cách mở rộng về phương ngang. Hốc gió khoét sâu. Cản trước hạ thấp dẹp mỏng hơi đưa ra kiểu thể thao chạy ngang ôm trọn đầu xe cho cảm giác bề thế.
Nhìn chung phần đầu xe của Mazda 2 2020 kế thừa nhiều đường nét từ “đàn anh” Mazda 6. Đây cũng chính là lý do một số ý kiến cho rằng Mazda 2 2020 như một phiên bản thu nhỏ, một “tiểu Mazda 6” nhỏ nhắn và trẻ trung.
Về trang bị, hệ thống chiếu sáng trước Mazda 2 2020 được đánh giá cao khi đèn LED cùng tính năng tự động cân bằng góc chiếu trở thành trang bị tiêu chuẩn, có mặt trên tất cả các phiên bản. Riêng 2 bản Mazda 2 Luxury và Premium có tính năng tự động bật/tắt, dải ban ngày bằng LED (2 bản còn lại dùng đèn thường).
Bản Mazda 2 Premium có đèn thích ứng thông minh. Tính năng này có đến 20 phân vùng chiếu sáng giúp tự động điều chỉnh cường độ áp sáng, phạm vi chiếu sáng phù hợp theo vận tốc xe. Gạt mưa tự động – một tính năng khá hiếm có ở các xe hạng B cũng được trang bị trên Mazda 2 bản Luxury và Premium.
Thân xeThân xe Mazda 2 2020 cũng sống động và quyến rũ hơn với những đường dập gân lượn sóng đẹp mắt, nhất là khi nhìn từ phần hông của đầu và đuôi xe.
Gương chiếu hậu Mazda 2 2020 tích hợp đầy đủ tính năng chỉnh điện và gập điện cho tất cả các phiên bản.
Lazang là một trong những điểm sáng nhất cần phải bàn đến. Ở Mazda 2 2020 mới, mẫu xe này sử dụng lazang kích thước 16 inch, đẹp mắt với thiết kế 8 chấu kép sống động. Thông thường những mẫu xe giá rẻ hạng B ít khi được đầu tư nhiều về mâm lốp. Tuy nhiên ở Mazda 2 2020 chúng ta có được một bộ mâm không thua kém gì xe hạng C.
Đuôi xeĐuôi xe Mazda 2 2020 cũng thu hút không kém đầu xe. Cánh gió thể thao đi cùng ăng ten vây cá mập có mặt trên các “đàn anh” Mazda 3, Mazda 6 cũng đều trang bị ở Mazda 2. Cụm đèn hậu có viền LED kéo dài nhấn sâu vào bên trong tạo cảm giác xuyên suốt.
Nếu đầu xe chịu ảnh hưởng nhiều từ “đàn anh” Mazda 6 thì phần đuôi lại có được chất riêng của chính Mazda 2. Điểm thấy rõ nhất là phần cản sau khoét sâu cùng phong cách với cản trước. Bên dưới là ốp nhựa thể thao.
Màu xe Mazda 2Mazda 2 2 2020 có tất cả 4 màu: đỏ, xanh, nâu và trắng.
Trang bị ngoại thất Mazda 2*Kéo bảng sang phải để xem đầy đủ thông tin
ĐÁNH GIÁ NỘI THẤT MAZDA 2 2020Nội thất Mazda 2 2020 không có nhiều sự thay đổi như ngoại thất. Dù không quá cao cấp như các “đàn anh” Mazda 3 hay Mazda 6, nhưng “em út” Mazda 2 vẫn mang chất châu Âu quen thuộc, đơn giản, gãy gọn nhưng sang trọng. Đây vẫn là một trong những mẫu xe có thiết kế nội thất đẹp và sang nhất phân khúc hạng B.
Hệ thống ghế ngồi và khoang hành lýHệ thống ghế ngồi Mazda 2 2020 được trang bị bọc da pha nỉ ở 2 phiên bản Luxury và Premium. 2 phiên bản còn lại vẫn dùng bọc nỉ. Nếu người mua muốn có thể tự nâng cấp bọc da ghế xe để sạch và sang hơn. Ghế Mazda 2 2020 phối phong cách 2 màu, mang đến nhiều tuỳ chọn màu sắc bao gồm màu xám xanh, màu đen đậm – nhạt và màu nâu đậm – nhạt.
Ghế trước Mazda 2 2020 thiết kế thể thao, các khối tựa lưng và hông của ghế ôm thân người, đem đến cảm giác thoải mái. Nhưng đáng tiếc không có bệ tựa tay cho ghế lái. Điều này sẽ hơi bất tiện nếu di chuyển hành trình dài.
Ở hàng ghế thứ 2, có đầy đủ tựa đầu 3 vị trí nhưng không có bệ để tay ở giữa. Không gian vẫn bị đánh giá gặp nhược điểm chung như các “đời tiền nhiệm” là hơi chật. Phần đuôi xe dốc nhiều tạo form thể thao nên ở khoảng trần hàng ghế sau kém thoáng hơn các đối thủ. Khoảng trống để chân ở phía trước cũng chỉ mức đủ dùng.
Với những người cao trên 1,7m có thể ngồi ổn nhưng sẽ không thực sự thoải mái, đặc biệt ở những hành trình xa. Mặt khác vì kích thước Mazda 2 2020 nhỏ nhắn hơn các xe khác cùng hạng nên chiều ngang hàng ghế sau cũng không rộng lắm, sẽ phù hợp để ngồi 2 người lớn và 1 trẻ nhỏ hơn là 3 người lớn.
Khoang hành lý Mazda 2 2020 ở mức đủ dùng cho các nhu cầu thông thường với thể tích 440 lít. Hàng ghế sau có thể gập để tăng diện tích để đồ.
Khu vực lái xeVô lăng Mazda 2 2020 vẫn giữ kiểu gãy gọn giống với Mazda 6. Trên vô lăng có tích hợp đầy đủ các phím chức năng (ngoại trừ bản Mazda 2 1.5L). Trang bị bọc da chỉ có mặt ở 2 bản Mazda 2 Luxury và Premium. Cụm đồng hồ sau vô lăng phong cách thể thao như trước với 1 đồng hồ Analog ở giữa và 2 màn hình nhỏ 2 bên.
Điểm đáng bàn trên Mazda 2 2020 ở khu vực lái đó là xe được nâng cấp trang bị nhiều tính năng hỗ trợ lái hiện đại hàng đầu phân khúc, đôi khi cả xe hạng C cũng chưa có như: lẫy chuyển số sau vô lăng (có trên bản Luxury và Premium), Cruise Control (có trên bản Luxury và Premium), gương chiếu hậu chống chói tự động (có trên bản Luxury và Premium), màn hình HUD hiển thị tốc độ (bản Premium), chìa khoá thông minh & khởi động bằng nút bấm…
Hệ thống giải trí, tiện nghiVề hệ thống giải trí và tiện nghi, Mazda 2 2020 Luxury và Premium được trang bị màn hình cảm ứng trung tâm 7 inch tích hợp Mazda Connect, âm thanh 6 loa, đi kèm đầu đọc DVD, đặc biệt hỗ trợ cả kết nối Apple CarPlay/Android Auto hiện đại (một tính năng chỉ thường có trên xe hạng). Còn 2 bản 1.5L AT và Deluxe dùng màn hình tiêu chuẩn và âm thanh 4 loa.
Mazda 2 2020 trang bị kính chỉnh điện 1 chạm cho cửa ghế lái trên tất cả các phiên bản. Mazda 2 2020 Luxury và Premium sử dụng điều hoà tự động, 2 bản còn lại dùng điều hoà chỉnh tay. Đáng tiếc khi ngay cả Mazda 2 bản Premium cũng không có cửa gió cho hàng ghế sau.
Trang bị nội thất Mazda 2Động cơ SkyActiv-G 1.5L: công suất cực đại đạt 110 mã lực tại 6.000 vòng/phút, mô men xoắn cực đại đạt 144 Nm tại 4.000 vòng/phút, kết hợp hộp số tự động 6 cấp.
*Kéo bảng sang phải để xem đầy đủ thông tin
THÔNG SỐ KỸ THUẬT MAZDA 2 2020Mazda 2 2020 vẫn dùng động SkyActiv-G 1.5L như trước nhưng đã có sự tinh chỉnh giúp nâng cao hiệu suất, giảm độ trễ chân ga đồng thời giảm thiểu độ rung động cơ khi tăng tốc.
Mazda 2 2020 có chế độ lái thể thao Sport, hệ thống tạm dừng/khởi động thông minh i-Stop (trừ bản 1.5L AT). Đặc biệt cũng như các “đàn anh” khác, Mazda 2 2020 được trang bị hệ thống GVC Plus mới giúp xe vận hành ổn định và có độ cân bằng tốt hơn khi vào cua, thoát cua, chuyển làn cũng như chạy tốc độ cao…
*Kéo bảng sang phải để xem đầy đủ thông tin
ĐÁNH GIÁ AN TOÀN MAZDA 2 2020Hiển nhiên với mức giá xe 500 – 600 triệu thì khó thể đòi hỏi gói an toàn cao cấp i-Activsense trên Mazda 2 2020. Dù vậy thì mẫu xe nhỏ nhắn này của nhà Mazda 2 vẫn không hề thua kém các đối thủ cùng phân khúc, thậm chí còn nổi trội hơn khi hầu hết các tính năng an toàn đều là trang bị tiêu chuẩn như: hệ thống phanh ABS/EBD/BA, hệ thống cân bằng điện tử, hệ thống kiểm soát lực kéo, hệ thống khởi hành ngang dốc, hệ thống cảnh báo phanh khẩn cấp…
*Kéo bảng sang phải để xem đầy đủ thông tin
ĐÁNH GIÁ VẬN HÀNH MAZDA 2 2020Động cơ 1.5L Skyactiv trên Mazda 2 2020 có nhiều sự tinh chỉnh giúp công suất cực đại và mô men xoắn cực đại đạt cao hơn so với “người tiền nhiệm”. Độ trễ chân ga trên Mazda 2 mới được cải thiện đáng kể. Độ rung của động cơ, nhất là khi đạp thốc ga cũng được giảm thiểu.
So với các đối thủ như Toyota Vios, Honda City… “xác xe” Mazda 2 2020 nhẹ hơn do đó xe đạt được khả năng tăng tốc khá tốt. Với một chiếc xe đô thị hạng B thì trải nghiệm lái của Mazda 2 được đánh giá cao.
Khác với Toyota Vios “lành dễ bị nhàm”, Mazda 2 mang đến cảm giác lái “bốc” hơn, đặc biệt là khi chuyển sang chế độ lái Sport. Xe vẫn có đủ sức vượt khi cần. Tuy nhiên để thực hiện các cú vượt chỉn chu hơn, nhất là vượt các xe dài, người lái cũng cần chuẩn bị từ trước. Với những xe nhỏ hạng A hay hạng B thì điều này là khó tránh khỏi.
Nếu Honda City cho cảm giác lái mạnh mẽ, còn Toyota Vios lành tính dễ chịu, thì Mazda 2 lại mang đến trải nghiệm lái thú vị “nịnh nọt” cũng như phần thiết kế. Mazda 2 2020 vừa có chất thể thao cũng vừa dễ lái, thoải mái.
Mazda 2 2020 được trang bị hệ thống trợ lực lái điện. Khi đi phố vô lăng nhẹ, người lái có thể xoay trở dễ dàng khi di chuyển xe trong đường phố đông đúc mà không cần mất nhiều sức. Kết hợp thêm với con số bán kính vòng quay cực ấn tượng chỉ 4,9m, Mazda 2 có thể thoải mái di chuyển linh hoạt ở các đường hẹp. Đúng chất là một mẫu xe cỡ nhỏ dành cho thành thị.
Ở lần nâng cấp mới nhất, hệ thống lái Mazda 2 2020 cũng được tinh chỉnh tối ưu hơn, cho khả năng phản hồi tốt hơn trước. Tuy nhiên khi xe di chuyển ở tốc độ cao, nhiều người đánh giá Mazda 2 có tay lái vẫn còn hơi nhẹ. Đây là một nhược điểm chung thường gặp trên những xe cỡ nhỏ hạng A hay B.
Hệ thống treo, khung gầmMazda 2 sử dụng hệ thống treo trước là McPherson và treo sau là thanh xoắn được đánh giá khá mềm, mang đến trải nghiệm êm ái kiểu xe đô thị, không phải dạng cứng phong cách thể thao. Khả năng triệt tiêu dao động tương đối tốt. Xe vận hành êm, di chuyển ga gờ giảm tốc, vào đường xấu không quá dằn xóc.
Khi vào cua tốc độ 50 – 60km/h độ nghiêng không lớn, vẫn đem đến cảm giác tự tin. Tuy nhiên cũng như các mẫu xe cỡ nhỏ khác, Mazda 2 cũng có hiện tượng bồng bềnh khi chạy tốc độ cao. Song nếu chuyển sang chế độ lái Sport, chân ga và tay lái nặng hơn.
Khả năng cách âmỞ lần nâng cấp mới này, do tinh chỉnh động cơ nên tiếng ồn từ khoang động cơ Mazda 2 2020 đã được giảm thiểu đáng kể. Khả năng cách âm hàng ghế sau cũng tốt hơn. Tiếng gió, tiếng vọng từ mặt đường được cũng được giảm thiểu. Di chuyển ở tốc độ thấp trong phố, xe vận hành khá êm ái, ít nhiễm tạp âm bên ngoài, yên tĩnh hơn so với nhiều xe cùng phân khúc. Đây là một điểm cộng cho Mazda 2 2020 mới.
Mức tiêu hao nhiên liệu
Mazda 2 1.5L AT (sedan)
Mazda 2 1.5L Deluxe (sedan)
Mazda 2 1.5L Luxury (sedan)
Mazda 2 1.5L Premium (sedan)
Mazda 2 Sport 1.5L Deluxe (hatchback)
Mazda 2 Sport 1.5L Luxury (hatchback)
Mazda 2 Sport 1.5L Premium (hatchback)
Mức tiêu hao nhiên liệu Mazda 2 2020 được đánh giá khá tiết kiệm. Cụ thể mức tiêu thụ nhiên liệu Mazda 2 thực tế chỉ vào tầm 4 – 6 lít/100km.
CÁC PHIÊN BẢN MAZDA 2 2020Mazda 2 2020 có tất cả 7 phiên bản (4 bản sedan và 3 bản Sport hatchback):
So sánh các phiên bản Mazda 2*Kéo bảng sang phải để xem đầy đủ thông tin
Nên mua Mazda 2 sedan hay hatchback?Cũng như “đàn anh” Mazda 3, Mazda 2 2020 cũng mang đến 2 sự lựa chọn dòng xe sedan 4 cửa hay Sport hatchback 5 cửa. Vẫn như thường lệ, cùng phiên bản nhưng giá xe Sport hatchback sẽ cao hơn sedan. Tuy nhiên ở Mazda 2, mức chênh lệch này khá thấp, chỉ tầm 10 triệu đồng.
Như vậy, giá xe không phải là điều quá quan trọng ảnh hưởng đến việc lựa chọn nên mua Mazda 2 sedan hay hatchback, mà quyết định sẽ chủ yếu tập trung vào sở thích cũng như nhu cầu người mua.
Mazda 2 2020 sedan mang thế mạnh đặc trưng của dòng xe sedan với vẻ lịch lãm, sang trọng, thiết kế 3 khoang riêng biệt, phù hợp để phục vụ di chuyển công việc, gặp gỡ đối tác… Trong khi đó Mazda 2 2020 lại mang phong cách trẻ trung, năng động, Sport thể thao hơn, phù hợp là xe dành cho gia đình nhỏ, chủ yếu đi phố và thỉnh thoảng đi chơi xa.
Nên mua Mazda 2 phiên bản nào?Các trang bị của Mazda 2 sedan và Sport hatchback đều giống nhau ở các phiên bản, tuy nhiên riêng Sport hatchback không có phiên bản 1.5AT, nên Mazda 2 Sport chỉ có tất cả 3 phiên bản thay vì 4 như sedan.
Mazda 2 2020 1.5L ATMazda 2 2020 1.5L AT là bản thấp nhất (chỉ có sedan) giá được giảm dưới mức 500 triệu đồng. Việc cho ra mắt phiên bản giá rẻ này cho thấy động thái hãng Mazda 2 muốn tăng sức cạnh tranh với Hyundai Accent và Kia Soluto.
Dù giá thấp nhưng Mazda 2 2020 1.5L AT vẫn có được các trang bị hiện đại như đèn trước LED tự động cân bằng góc chiếu, đèn chạy ban ngày, gương hậu đầy đủ chỉnh điện/gập điện, chìa khoá thông minh & khởi động bằng nút bấm… Nếu mua xe chạy dịch vụ hay mua xe chạy gia đình nhưng ngân sách còn hạn chế thì Mazda 2 2020 1.5L AT vẫn là một lựa chọn đáng tham khảo nhất là với những ai yêu thích chất thời trang của mẫu xe hạng B này.
Mazda 2 2020 DeluxeSo sánh Mazda 2 2020 1.5L AT và Deluxe, giá chênh lệch tầm 30 triệu đồng, Mazda 2 bản Deluxe có thêm các trang bị: lốp 185/60R16, vô lăng có nút điều khiển, kết nối Bluetooth, I-Stop, cảm biến sau… Nhìn chung những trang bị này cũng không quá nổi bật. Xét là tính hợp lý thì bản 1.5L AT sẽ hợp lý hơn nếu ngân sách thấp. Còn nếu có thể vẫn nên chịu khó “lên tay” chọn luôn phiên bản Mazda 2 2020 Luxury.
Mazda 2 2020 LuxurySo sánh Mazda 2 2020 Deluxe và Luxury, giá chênh lệch tầm 50 triệu đồng, Mazda 2 Luxury có thêm các trang bị: đèn tự động bật/tắt, đèn chạy ban ngày LED, gạt mưa tự động, nội thất bọc da, lẫy chuyển số, Cruise Control, gương chiếu hậu chống chói tự động, điều hoà tự động, màn hình cảm ứng 7 inch (đi cùng nhiều tính năng kèm theo), âm thanh 6 loa, camera lùi, khoá cửa tự động khi chìa khoá ra khỏi vùng cảm biến…
Trong các phiên bản, Mazda 2 2020 Luxury được đánh giá là sự lựa chọn hợp lý, đáp ứng tốt nhu cầu đa số người dùng trong phân khúc xe hạng B.
Mazda 2 2020 PremiumMazda 2 2020 Premium là bản “full option” giá cao nhất 600 triệu đồng, ngang ngửa với một số xe hạng C giá rẻ. So sánh Mazda 2 Luxury và Premium, giá xe cao hơn 30 triệu đồng, bản Premium có thêm các trang bị: đèn thích ứng thông minh, màn hình HUD… Các trang bị nâng cao cũng không quá nổi bật. Do đó, xét về tính hợp lý Mazda 2 Luxury vẫn là lựa chọn hợp lý hơn.
–
Trong phân khúc xe hạng B, Mazda 2 có rất nhiều đối thủ mạnh như: Toyota Vios, Honda City, Hyundai Accent và Kia Soluto… Ngoài ra, còn có các đối thủ khác như Nissan Sunny, Suzuki Swift, Honda Jazz, Toyota Yaris, Mitsubishi Attrage, Suzuki Ciaz, Ford EcoSport …
Không chỉ cùng phân khúc, Mazda 2 còn có đối thủ lớn “chen chân” từ phân khúc trên (hạng C) là Kia Cerato, Hyundai Elantra … Giá Kia Cerato và giá xe Elantra ở các phiên bản thấp khá ngang ngửa với giá Mazda 2 bản cao.
Và việc tung ra bản giá rẻ dưới 500 triệu cũng giúp Mazda 2 mở rộng phạm vi cạnh tranh xuống phân khúc hạng A như Hyundai i10, Honda Brio, Toyota Wigo, Kia Morning …
SO SÁNH MAZDA 2 VÀ HONDA CITYSo sánh Mazda 2 và Honda City, nhiều người liên tưởng đến hình ảnh giữa một “trai trẻ” và “ông già” bởi phong cách rất khác biệt, hướng đến nhóm khách hàng riêng.
Đa phần đều đánh giá Honda City theo phong cách chững chạc, thế mạnh nội thất rộng rãi, vận hành mạnh mẽ, an toàn… phù hợp với khách nam trên 30 tuổi. Trong khi đó Mazda 2 lại có thiết trẻ trung, năng động và thời trang hơn; trang bị nhiều tính năng công nghệ hiện đại hơn… phù hợp với khách trẻ tuổi cả nam lẫn nữ.
Giá xe Mazda 2 và giá xe Honda City hiện ngang ngửa nhau.
*Kéo bảng sang phải để xem đầy đủ thông tin
SO SÁNH MAZDA 2 VÀ TOYOTA VIOSVới “ông hoàng doanh số” Toyota Vios có lẽ không còn điều gì để bàn cãi, đây vẫn luôn là “đối thủ” mạnh nhất của mọi mẫu xe trong phân khúc hạng B. Tuy nhiên, không như Honda City, cũng cùng là xe Nhật nhưng triết lý thiết kế của Mazda 2 rất khác biệt so với Toyota Vios. Trong đó có nhiều yếu tố gần như đối lập nhau.
Mazda 2 cá tính, thời trang thì Toyota Vios vẫn trung thành với phong cách trung tính thanh lịch. Mazda 2 trang bị hiện đại thì nhiều người đánh giá Vios trang bị “lạc hậu” dù nay đã cải thiện đáng kể. Mazda 2 có không gian ghế sau khá chật do thiết kế thể thao thì Vios lại sở hữu hàng ghế sau rộng bậc nhất phân khúc.
Cùng sử dụng động cơ dung tích 1.5L nên công suất Mazda 2 và Toyota Vios tương đương nhau. Cả 2 mẫu xe đều được đánh giá cao về mặt tiết kiệm nhiên liệu trong vận hành. So về vị thế thương hiệu cũng như mức độ bền bỉ “nồi đồng cối đá” thì có lẽ Mazda 2 phải chịu nhường Toyota Vios một bậc.
Vì có nhiều điểm khác nhau nên cả 2 mẫu xe hướng đến những nhóm khách hàng khác nhau, một bên chú trọng thiết kế và công nghệ, một bên lại quan trọng các giá trị thực dụng hơn như lành tính ổn định, giữ giá tốt, rộng rãi…
*Kéo bảng sang phải để xem đầy đủ thông tin
SO SÁNH MAZDA 2 VÀ HYUNDAI ACCENTSo sánh Mazda 2 và Accent, thế mạnh của mẫu xe Hàn là mức giá xe Accent thấp hơn nhưng hệ thống trang bị công nghệ không thua kém Mazda 2. Không gian xe cũng thuộc hàng rộng rãi trong phân khúc. Trong khi Mazda 2 chiếm ưu thế khi có xuất xứ xe Nhật, thiết kế trẻ trung thời trang, trang bị hiện đại hàng đầu, khả năng vận hành cũng “ghi điểm” hơn.
*Kéo bảng sang phải để xem đầy đủ thông tin
CÓ NÊN MUA MAZDA 2 2020 KHÔNG?Vậy Mazda 2 sẽ dành cho ai? Triết lý thiết kế của Mazda 2 tạo nên cho mẫu xe này một sự khác biệt lớn so với các đối thủ cùng phân khúc.
Suy cho cùng, theo tâm lý chuộng xe Nhật thường có thì Mazda 2 vẫn là một lựa chọn an toàn bởi xuất xứ xe Nhật. Tuy nhiên khác với những xe Nhật khác, Mazda 2 thời trang, hiện đại và cá tính hơn. Đây sẽ là lựa chọn phù hợp cho những ai “ngán” tính thực dụng của xe giá rẻ, mong muốn có được những trải nghiệm thú vị hơn trong tầm giá xe 500 – 600 triệu đồng.