GonHub ” Kiến thức ” Xe ” Đánh giá Yamaha Jupiter 2019 về ưu nhược điểm và hình ảnh chi tiết
1 1. Yamaha Jupiter 2019 giá bao nhiêu?
2 2. Yamaha Jupiter 2019 có gì mới?
3 3. Đánh giá Yamaha Jupiter 2019
3.1 3.1. Thiết kế Yamaha Jupiter 2019
3.2 3.2. Về động cơ Yamaha Jupiter 2019
4 4. Ưu nhược điểm của Yamaha Jupiter 2019
4.1 4.1. Ưu điểm Yamaha Jupiter
4.2 4.2. Nhược điểm Yamaha Jupiter
1. Yamaha Jupiter 2019 giá bao nhiêu?Nhằm tiếp cận và thu hút thêm nhiều khách hàng hơn so với đối thủ Honda Future tại thị trường Việt Nam, mẫu xe máy Yamaha Jupiter mới đây đã được hãng xe máy liên doanh Nhật Bản chăm chút ngoại hình nổi bật và bắt mắt hơn, hướng tới đối tượng là các khách hàng trẻ.
Yamaha Jupiter 2019 đã xuất hiện với giá bán chỉ 30 triệu, là đối thủ trực tiếp với Honda Future trong phân khúc xe số 125cc .Mẫu xe Jupiter FI 2019 có hai phiên bản là Jupiter Fi RC và Jupiter Fi GP, phiên bản mới sẽ được thay đổi tem mới và giữ nguyên giá bán cũ. Cụ thể, giá bán được công bố cho phiên bản Jupiter FI RC 2019 là 29,4 triệu đồng, trong khi đó phiên bản FI GP có giá 30 triệu đồng.
Jupiter được yêu thích bởi các khách hàng có đòi hỏi cao về tính thẩm mỹ với thiết kế năng động, khỏe khoắn, lịch lãm kết hợp với khả năng vận hành mạnh mẽ của động cơ. Yamaha Jupiter 2019 sở hữu động cơ phun xăng điện tử 115 cc, làm mát bằng không khí với sự cân bằng hoàn hảo, mạnh mẽ nhưng đồng thời tiết kiệm xăng hơn so với những dòng xe đối thủ có dung tích xy-lanh tương đương hoặc lớn hơn.
Thay đổi lớn nhất nằm ở phần mâm xe và dè phía trước, được sơn màu xanh nổi bật khiến chiếc xe trông trẻ trung vào thể thao hơn rất nhiều, thay đổi cũng cho thấy được sự đồng bộ về cách phối màu trên những phiên bản GP của hãng Yamaha.
3.1. Thiết kế Yamaha Jupiter 2019Phần đầu xe được thiết kế với cụm đèn pha bóng halogen chia đôi, phía dưới là hai cụm đèn xi nhan cùng một hốc hút gió chính giữa khá ấn tượng. Bảng đồng hồ trên xe dạng analog to rõ, có thể phát sáng trong đêm. Tuy nhiên, đèn báo xi-nhan hơi nhỏ khiến người dùng khó quan sát. Yamaha Jupiter 2019 có kích thước dài, rộng và cao lần lượt là 1.935 mm x 680mm x 1.065mm. Độ cao yên xe 765 mm, trọng lượng ướt 104 kg, bình xăng dung tích 4,1 lít.
3.2. Về động cơ Yamaha Jupiter 2019Động cơ được tăng dung tích từ 110cc lên 114cc, cam đơn SHOC và làm mát bằng không khí. Với công nghệ cấp nhiên liệu mới, công suất Jupiter FI RC đạt 9,9 mã lực tại 7.750 vòng/phút, mô men xoắn cực đại 9,9Nm tại 6.500 vòng/phút. Nhưng đây mới chỉ là các thông số trên lý thuyết, cần phải thực hiện những bài test thực tế để kiểm nghiệm.
Mức tiêu hao nhiên liệu vốn là một hạn chế với khách hàng khi đến với các mẫu xe của Yamaha, nhưng công nghệ phun xăng điện tử trang bị cho FI RC sẽ làm họ phải nghĩ lại khi công nghệ này giảm 20% lượng xăng tiêu thụ và tăng 23% công suất.
Hệ thống lái ổn định giúp Jupiter vững vàng cho bài thử nghiệm đánh lái và cua gấp trong dải tốc độ 30 – 50km/h. Về mức độ tiêu thụ nhiên liêu, FI RC sử dụng 1,22 lít/100km đường trường và 2 lít/100km trên đường hỗn hợp.
4. Ưu nhược điểm của Yamaha Jupiter 2019 4.1. Ưu điểm Yamaha JupiterJupiter FI là một trong những cải tiến quan trọng của Yamaha bởi mẫu xe này đóng vai trò quyết định thành công trong phân khúc xe số. Phải thừa nhận chiếc xe mới của Yamaha mang rất nhiều ưu điểm như thiết kế trẻ trung và thể thao, động cơ mạnh mẽ nhưng lại rất tiết kiệm nhiên liệu, hệ thống khung mang lại tính ổn định cao…
Hơn nữa, càng sau cũng đã được bỏ đi phần ống ngang, đồng thời độ cứng của bề mặt trên và dưới của càng sau cũng được điều chỉnh, đảm bảo độ cứng cao hơn so với các mẫu xe “Jupiter phiên bản cũ”. Hiệu quả tổng hợp từ những cải tiến này đã mang lại tính ổn đinh cao khi vận hành
Tỷ số truyền động sơ cấp và thứ cấp Yamaha Jupiter được thay đổi từ (3.315→2.900) thành (2.714→3.154) nhằm tối ưu lực truyền động ra bánh sau. Để tạo ra lực truyền động này, độ rộng bánh răng của số 3 và số 4 được nới rộng nhằm đảo bảo tính tin cậy cho hệ thống truyền động. Hệ thống hiển thị trên đồng hồ công-tơ-mét thiết kế hoàn toàn mới với ứng dụng hệ thống chiếu sáng bằng đèn LED với hiệu ứng. Ngoài ra, công tơ mét còn được trang bị đèn cảnh báo mức nhiên liệu và có chức năng báo lỗi động cho người điều khiển.
Yamaha trang bị cho xe Jupiter mới giảm xóc trước dạng phuộc nhún, giảm chấn dầu, lò xo. Khi quan sát, có thể nhận thấy hành trình giảm chấn của giảm xóc trước khá ngắn. Điều này khiến người lái khi vận hành xe ở những đoạn đường xấu cảm nhận khá rõ độ cứng.
Để đảm bảo tính thời trang cho tổng thể ngoại hình của chiếc xe, Yamaha đã thiết kế chắn bùn sau của Jupiter khá cao. Tiết diện của tấm chắn bùn nhỏ, góc cạnh và thuôn nhọn xuống phía dưới khiến nhiệm vụ của nó mang tính hình thức nhiều hơn là chắn bẩn bắn lên từ lốp xe khi vận hành.
Cần đạp số của xe được bố trí chưa thực sự hợp lý. Nó được đặt chúi về phía trước nên khi người điều khiển muốn vào số phải dúi chân sâu hơn. Mỗi lần lên số khá bất tiện. Ngược lại, cần trả số lại quá cao nên khi về số, người lái lại phải nhấc gót lên để thao tác.