Thuộc dòng sedan 5 chỗ hạng B, Toyota Vios là mẫu xe thành công nhất hãng ô tô Nhật- Toyota tại thị trường Việt Nam khi liên tiếp đứng đầu top 10 xe bán chạy nhất trong thời gian dài. Chính vì điều này mà nhiều người gọi Toyota Vios là “ông hoàng doanh số” hay “chiếc xe quốc dân”.
Có nhiều yếu tố làm nên sự “ăn khách” của Toyota Vios. Trong đó, chủ yếu đến từ giá trị thương hiệu mà “hãng mẹ” Toyota đem đến, sự bền bỉ “nồi đồng cối đá”, khả năng tiết kiệm nhiên liệu, nội thất rộng rãi, thiết kế trung tính dễ chấp nhận, đi cùng mức giá bán khá “bình dân”.
Tuy nhiên trước sự tấn công mạnh mẽ của nhiều đối thủ như Honda City, Hyundai Accent, Kia Soluto, Mazda 2, Nissan Sunny … Toyota Vios lộ ra không ít yếu điểm… Vậy có nên mua Vios vào thời điểm này?
GIÁ XE TOYOTA VIOS THÁNG 1/2021 (NIÊM YẾT & LĂN BÁNH)*Kéo bảng sang phải để xem đầy đủ thông tin
Thiết kế thay đổi, nhiều điểm nhấn và cá tính hơn
Không gian nội thất rộng rãi, hàng ghế sau thoải mái, khoang hành lý thể tích lớn
Trang bị đáp ứng được nhu cầu sử dụng với một chiếc xe hạng B
Hệ thống an toàn đầy đủ các tính năng cần thiết
Các chi tiết ngoại thất – nội thất chắc chắn, độ bền cao
Hệ thống máy móc lành tính, bền bỉ, ít hỏng vặt
Động cơ vận hành mượt, khả năng tăng tốc khá tốt so với các xe cùng phân khúc
Chi phí vận hành tiết kiệm
Giá trị bán lại cao so với mặt bằng chung trong phân khúc
Vô lăng cho cảm giác chưa thực sự mượt
Cách âm chưa tốt, tiếng ồn động cơ khá to khi xe chạy tốc độ cao
Không có các trang bị: đèn LED, đàm thoại rảnh tay…
Ưu điểm Toyota Vios Nhược điểm Toyota Vios LỖI XE TOYOTA VIOSLỗi xe Toyota Vios là vấn đề được rất nhiều người quan tâm. Do đó, phần đầu tiên chúng tôi đề cập đến trong bài viết này sẽ là những lỗi thường gặp nhất ở Toyota Vios. Theo nhiều người dùng đánh giá Toyota Vios vận hành bền bỉ, rất ít lỗi hỏng vặt và hiếm gặp lỗi phổ biến nào.
Tuy nhiên cũng khó thể nào hoàn hảo với một mẫu xe phổ thông hạng B như Vios. Trong những năm qua, Toyota Vios gặp một số lỗi sau:
Theo kỹ sư Tạch, xe Vios nói riêng và xe của hãng Toyota được lắp ráp ở Việt Nam nói chung thường gặp một lỗi quan trọng, đó là phương pháp bôi keo thân xe khác với bản vẽ. Đúng theo quy trình chuẩn, kỹ thuật viên phải dùng chổi lông để trám, lắp đầy lại những lỗ hở sau khi bắn keo. Nhưng từ năm 2009, Toyota Việt Nam (TMV) đã cải tiến quy trình này. Cụ thể, keo sẽ được lắp đầy vào những khe hở ở giữa tấm thép thân xe.
Vị kỹ sư này cho biết, phương pháp này khiến bề mặt không còn có được độ nhám, dẫn đến việc triệt tiêu sóng âm bị hạn chế. Đây chính là một trong các lý do vì sao xe Toyota lắp ráp trong nước có độ ồn nhiều hơn xe nhập khẩu. Ngoài ra, việc phương pháp này sử dụng lượng keo ít hơn, còn có thể khiến giảm độ bền, xuất hiện tình trạng nứt, hở, dần dần sẽ bị gỉ sét. Với quy trình chuẩn trước đây thời gian gỉ là trên 10 năm, nhưng thực tế khi ứng dụng phương pháp này, thời gian gỉ có thể hạ xuống vài năm.
Theo điều kiện chuẩn, cánh tay đòn phải đặt góc nghiêng 2,5 độ, có thể dao động trong khoảng 2 độ, cụ thể nhỏ nhất là 0,5 độ và rộng nhất là 4,5 độ. Điều này giúp tránh trường hợp bạc cao su bị xoắn. Nhưng nhà máy TMV do không có gá quản lý góc nghiên, nên bu lông được lắp tự do không đúng độ nghiêng cho phép, thậm chí tạo ra độ nghiêng vượt mức phạm vi, cụ thể hơn đến 7 độ. Kết quả ảnh hưởng đến độ êm ái của xe, bạc cao su thường nhanh hỏng, để khắc phục phải thay cả tay đòn.
Bên cạnh những lỗi do kỹ sư Lê Văn Trạch chỉ ra, trong quá khứ, Toyota Vios vẫn còn dính nhiều án triệu hồi do các lỗi của nhà sản xuất như:
Các xe Toyota Vios sản xuất từ 5/1/2009 đến 29/12/2012 đã xảy ra lỗi ở cụm bơm túi khí. Lỗi này khiến trong quá trình kích nổ, cụm bơm túi khí có thể vỡ, các mảnh vỡ kim loại có thể bắn ra ngoài, gây tổn hại nghiêm trọng đến người ngồi trong xe. Các xe Toyota Vios sản xuất từ 13/9/2007 – 31/12/2008 cũng bị triệu hồi do lỗi cụm bơm túi khí sản xuất sai quy cách, có thể khiến hơi ẩm xâm nhập.
Trong năm 2018, Toyota Việt Nam tiếp tục triệu hồi hơn 11.000 xe Vios sản xuất từ 2/1/2013 – 31/12/2013 với lỗi tương tự trước đó là cụm bơm túi khí có khả năng bị xâm nhập hơi ẩm.
Cụ thể vào năm 2012, Toyota Việt Nam đã triệu hồi hơn 3.000 chiếc Toyota Vios sản xuất từ ngày 13/9/2007 – 31/12/2008 do công tác điều khiển cửa sổ điện bên cửa người lái bị lỗi. Phím xuất hiện tình trạng bị dính, không hồi về vị trí ban đầu. Nếu không khắc phục, tình trạng này có thể khiến công tác bị quá nhiệt, dần nóng chảy, không hoạt động được.
–
KÍCH THƯỚC TOYOTA VIOS 2020*Kéo bảng sang phải để xem đầy đủ thông tin
ĐÁNH GIÁ NGOẠI THẤT TOYOTA VIOS 2020Toyota Vios hiện tại nằm trong thế hệ thứ 4, ra mắt chính thức tại Việt Nam vào cuối năm 2018. Mẫu xe này đã mở đầu thế hệ mới một cách đầy ấn tượng với thiết kế “lột xác”, trang bị và hệ thống an toàn được đầu tư hiện đại hơn.
Ở đời xe mới nhất, Toyota Vios 2020 vẫn giữ gần như nguyên vẹn thiết kế cũng như trang bị của “người tiền nhiệm” Vios 2018 – 2019 ở thời điểm ra mắt. Toyota Vios 2020 có tất cả 5 phiên bản: Vios E MT (3 túi khí), Vios E MT (7 túi khí), Vios E CVT (3 túi khí), Vios E CVT (7 túi khí), Vios G CVT (7 túi khí).
Thiết kế Toyota Vios khi bước sang thế hệ thứ 4 được đánh giá đã tạo một bước chuyển mình lớn với sự thay đổi đầy mới mẻ. Từ kiểu dáng tròn bầu đầy đặn, trung tính, ít điểm nhấn trước đây, Vios đã sở hữu một diện mạo nhấn nhá sắc nét, dứt khoát, thể thao và cá tính hơn.
Thiết kế Toyota Vios Đầu xePhần nhìn trực diện từ đầu xe, Toyota Vios mang dấu ấn rõ nét của ngôn ngữ thiết kế “Keen Look”. Nắp capo chạy dài những đường gân dập nổi hiện đại. Lưới tản nhiệt tạo ấn tượng mạnh với thiết kế hình thang ngược vuốt cong mở rộng từ dưới lên trên giống “người anh em” Toyota Yaris. Bên trong là các thanh nan chạy ngang, thấp thoáng hình ảnh của “đàn anh” Toyota Camry.
Đèn trước của Toyota Vios được đẩy nhiều sang 2 góc, chốt mỏng, kéo dài hiện đại. Đèn xe kết nối liền mạch với khe tản nhiệt nhỏ bên trên nâng đỡ logo Toyota ở giữa trông như cánh chim, đem đến hiệu ứng thị giác rộng hơn cho phần đầu xe. Đèn trước của Vios 2020 vẫn chỉ sử dụng loại Halogen và duy nhất chỉ có bản Vios G được trang bị đèn pha tự động, đèn định vị ban ngày LED.
Cản trước xe thiết kế dạng mảnh thanh thoát. Hai hốc đèn sương mù Toyota Vios hình chữ L vuốt cong theo lưới tản nhiệt, ôm trọn đèn sương mù tròn bên trong nhìn như viên ngọc, tạo điểm nhấn cho phần dưới đầu xe. Ở Vios 2020, phiên bản E đã được bổ sung đèn sương mù.
Thân xeThân xe Toyota Vios cuốn hút với những đường dập uyển chuyển. Cả 5 phiên bản Vios đều có tay nắm cửa mạ chrome. Phiên bản Vios G mở cửa bằng nút bấm, trong khi bản E vẫn dùng chìa khoá truyền thống.
Các phiên bản Vios đều có gương chiếu hậu tích hợp đầy đủ tính năng chỉnh điện, gập điện và đèn báo rẽ. Đây là một nâng cấp đáng kể so với Vios thế hệ cũ.
Toyota Vios 2020 sử dụng mâm kích thước 15 inch cùng bộ lốp 185/60R15.
Đuôi xeĐuôi xe Toyota Vios vẫn theo phong cách thiết kế tròn bầu, đầy đặn. Cụm đèn hậu bắt mắt hơn khi được chuốt mỏng, chạy dài ôm theo phần viền trên của nắp cốp. Rất tiếc đèn hậu Vios 2020 vẫn chỉ dùng bóng Halogen trong khi Hyundai Accent đã nâng cấp đèn hậu LED.
*Kéo bảng sang phải để xem đầy đủ thông tin
Dải phản quang chạy dài nép dưới cản sau dập gân mỏng cho cảm giác nhẹ nhàng, thanh lịch.
Màu xe Toyota ViosToyota Vios 2020 có mấy màu? Toyota Vios 2020 có tất cả 5 màu ngoại thất: Trắng 040, Đen 218, Đỏ 3R3, Bạc 1D6, Be 4R0.
Trang bị ngoại thất Toyota Vios ĐÁNH GIÁ NỘI THẤT TOYOTA VIOS 2020Trong phân khúc sedan hạng B, Toyota Vios được đánh giá sở hữu không gian nội thất rộng rãi bậc nhất phân khúc, chỉ đứng sau Honda City. Trang bị nội thất Vios 2020 tương đối đầy đủ, đáp ứng được các nhu cầu sử dụng cơ bản.
Hệ thống ghế ngồi và khoang hành lýSo với thế hệ cũ, hệ thống ghế ngồi Toyota Vios mới có nhiều nâng cấp. Trong đó đáng kể là cả 5 phiến bản Vios đều được trang bị ghế bọc da, không còn phiên bản dùng ghế nỉ như trước đây. Điều này giúp nội thất Vios trông sang hơn. Đặc biệt với những xe chuyên chạy dịch vụ, ghế da cũng sạch và bền hơn.
Không gian Toyota Vios được đánh giá rộng rãi hàng đầu phân khúc. Hiển nhiên khó thể đòi hỏi sự thoải mái cao ở một mẫu xe phân khúc sedan cỡ nhỏ, nhưng đa phần người dùng đều nhận xét Vios sở hữu không gian tốt nhất ở mức có thể.
Hàng ghế trước ghế thiết kế bề mặt to, chú trọng sự thoải mái. Ghế trước vẫn chỉ chỉnh cơ hoàn toàn. Ưu điểm là khoảng để chân ở hàng ghế trước thoáng.
Hàng ghế sau rộng. Mặt ghế phẳng. Đầy đủ tựa đầu 3 vị trí. Không chỉ vị trí 2 bên mà vị trí ngồi ở giữa nhiều người đánh giá Vios ngồi cũng khá ổn, tương đối thoải mái nếu ngồi 3 người trưởng thành. Khoảng trống để chân và không gian trần ở ghế sau cũng thoáng.
Khoang hành lý của Toyota Vios 2020 ở mức khá với dung tích 506L, chỉ đứng sau Honda City trong phân khúc.
Vô lăng Toyota Vios 2020 thiết kế 3 chấu, đáy mạ bạc. Đáng chú ý là tất cả phiên bản đều được bọc da sang trọng. Nhưng chỉ các phiên bản Vios CVT là được tích hợp các phím điều khiển trên vô lăng.
2 phiên bản Vios số sàn vẫn dùng đồng hồ Analog, màn hình đơn sắc cơ bản. Trong khi các phiên bản Vios CVT sử dụng đồng hồ Optitron, đặc biệt được bổ sung thêm màn hình hiển thị đa thông tin TFT cho giao diện tổng thể bắt mắt hơn.
Ở Toyota Vios, chỉ có duy nhất phiên bản Vios G được trang bị hệ thống kiểm soát hành trình Cruise Control, chìa khoá thông minh & khởi động nút bấm… Đáng tiếc là các bản Vios E vẫn dùng chìa khoá cơ, có phần hơi lạc hậu.
TaploBảng taplo Toyota Vios thế hệ thứ 4 cũng đổi mới bằng một số đường nét dập gân uyển chuyển. Taplo và tappi cửa Vios sử dụng chất lượng nhựa giả da nhằm tăng cảm giác sang trọng hơn. Tuy nhiên nhìn chung vẫn thấy được nhiều điểm quen thuộc ở thế hệ cũ, chưa thực sự “thay áo mới”.
Hệ thống giải trí, tiện nghiVề hệ thống giải trí, nhiều người đánh giá Toyota Vios 2020 “chịu chơi” hơn khi tất cả phiên bản đều được trang bị màn hình cảm ứng trung tâm 7 inch, kết nối AUX, USB, Bluetooth, điện thoại thông minh… Trước đây các bản E thường chỉ dùng màn hình đơn sắc tiêu chuẩn. Đặc biệt Vios 2020 còn hỗ trợ kết nối cả Apple CarPlay/Android Auto. Vios trang bị âm thanh 4 loa, riêng bản Vios G có 6 loa.
Về tiện nghi, đáng tiếc Toyota Vios 2020 vẫn chỉ dùng điều hoà chỉnh cơ, chỉ duy nhất Toyota Vios 1.5G được trang bị điều hoà tự động. Một số ý kiến cho rằng hướng cửa gió điều hoà của Vios chưa thực sự thoải mái.
Trên các vị trí, Toyota Vios có khá nhiều hộc, ngăn đựng đồ. Tất cả phiên bản Vios đều có cửa sổ chỉnh điện.
Động cơ 5L 2NR-FE: công suất cực đại 107 mã lực tại 6.000 vòng/phút, mô men xoắn cực đại 140 Nm tại 4.200 vòng/phút, kết hợp hộp số tự động vô cấp CVT hoặc số sàn 5 cấp.
Trang bị nội thất Toyota Vios*Kéo bảng sang phải để xem đầy đủ thông tin
THÔNG SỐ KỸ THUẬT TOYOTA VIOS 2020Toyota Vios 2020 sử dụng động cơ:
Các chuyên gia và người dùng đánh giá Vios 2020 có bước cải tiến đáng kể ở hệ thống phanh khi bản Vios 1.5E cuối cùng đã được nâng cấp phanh sau từ tang trống lên phanh đĩa.
* Kéo bảng sang phải để xem đầy đủ thông tin
ĐÁNH GIÁ AN TOÀN TOYOTA VIOS 2020Toyota Vios 2020 là một trong số ít các mẫu xe sedan cỡ nhỏ tại Việt Nam đạt tiêu chuẩn an toàn 5 sao ASEAN NCAP. Toyota Vios mới đã được bổ sung nhiều trang bị an toàn hiện đại như cân bằng điện tử ESP, khởi hành ngang dốc HAC, ổn định thân xe, kiểm soát lực kéo, camera lùi, cảm biến sau… Đặc biệt phiên bản Vios 1.5G còn có thêm cảm biến trước.
* Kéo bảng sang phải để xem đầy đủ thông tin
ĐÁNH GIÁ VẬN HÀNH TOYOTA VIOS 2020Trong phân khúc sedan hạng B, xe Toyota Vios được đánh giá sở hữu khả năng vận hành bền bỉ, nhẹ nhàng và linh hoạt. Ưu điểm này giúp Vios dễ dàng xoay trở trong các con phố hẹp. Sở hữu cảm giác lái lành tính đặc trưng, Toyota Vios phù hợp với đa dạng người dùng, nhất là với những tay lái mới, phụ nữ hay người lớn tuổi. Tuy nhiên, sự hiền lành này cũng là nhược điểm đối với những ai mong muốn trải nghiệm một chiếc xe “bốc” hơn, thể thao hơn.
Động cơỞ phân khúc xe sedan hạng B, khó thể mong đợi được một khối động cơ mạnh mẽ. Đa phần người dùng đều đánh giá Toyota Vios sử dụng động cơ 1.5L cung cấp sức mạnh ổn, đáp ứng được các nhu cầu di chuyển thông thường. Toyota Vios mang đến trải nghiệm lái lành tính, hiền hoà, nhẹ nhàng. Trải nghiệm lái này phù hợp với xe gia đình, những ai thích sự điềm đạm, an toàn. Còn với những người trẻ năng động, thích một chút “bốc” thì Vios dễ gây cảm giác hơi nhàm chán.
Ở dải tốc dưới 70 – 80 km/h, Toyota Vios đạt khả năng tăng tốc khá ổn. Xe đi phố cho cảm giác linh hoạt, thoải mái. Khi chạy ra đường lớn, ở dải tốc cao, nếu muốn vượt xe đòi hỏi người lái cần có sự kiên nhẫn hơn, chuẩn bị từ trước. Đây vốn là nhược điểm chung của các mẫu xe ô tô hạng B, sẽ thường bị “đuối” nếu chạy ở vận tốc cao.
Nếu so sánh với mặt bằng chung trong phân khúc, khả năng vận hành của Toyota Vios được nhận xét khá tốt. Bởi ngoại trừ Honda City, đa phần các mẫu xe đối thủ khác đều có khối động cơ yếu thế hơn như: Nissan Sunny (động cơ 1.5L nhưng hiệu suất cực đại chỉ 98 mã lực và 134 Nm) Hyundai Accent (dùng động cơ 1.4L), Kia Soluto (dùng động cơ 1.4L)…
Hộp sốCác chuyên gia và người dùng đều đánh giá Toyota Vios tốt ở phần hộp số CVT. Hộp số hoạt động mượt, giúp xe tăng giảm tốc đều êm.
Vô lăngVô lăng có lẽ là nhược điểm lớn trong phần vận hành của Toyota Vios 2020. Bởi đến nay, vô lăng xe vẫn còn bị chê khá nhẹ và thô, cảm giác cầm lái không thực sự mượt.
PhanhMột ưu điểm khác của Toyota Vios đó là hệ thống phanh hoạt động tốt, cho phản ứng nhạy và chuẩn xác theo lực đạp chân của người lái. Ưu điểm này hỗ trợ đặc lực khi di chuyển xe ở các đô thị đông đúc, có tình hình giao thông phức tạp. Không chỉ ở dải tốc thấp, hệ thống phanh vẫn đáp ứng tốt dù chạy xe ở tốc độ cao. Tuy nhiên hơi khác so với đối thủ Honda City, Toyota Vios cần nhiều lực ở chân phanh hơn.
Hệ thống treo, khung gầmỞ dải tốc độ thấp, Toyota Vios vận hành đằm. Nhất là khi chạy xe dưới 70 – 80 km/h. Dù với tình trạng đường không mấy bằng phẳng, Vios vẫn tỏ ra êm ái nhờ hệ thống treo khá mềm. Ưu điểm này giúp Vios trở thành chiếc xe sedan hạng B vận hành êm hàng đầu phân khúc khi ở tốc độ trung bình thấp.
Tuy nhiên, khi xe chạy ở dải tốc 90 – 100km/h, người lái sẽ thấy xuất hiện cảm giác hơi chút chòng chành, bồng bềnh. Đây cũng là nhược điểm hầu như mẫu xe cỡ nhỏ nào cũng gặp phải. Ở thế hệ mới nhất, khung gầm Vios đã cải tiến ổn định hơn so với thế hệ tiền nhiệm.
Khả năng cách âmVề phương diện cách âm, đa phần đều đánh giá xe Vios không cao. Thân vỏ xe mỏng khiến cabin ồn nhiều hơn. Nhất là khi xe chạy tốc độ cao, người ngồi trong xe có thể nghe được tiếng ồn từ lốp, tiếng động cơ ở khoang máy.
Mức tiêu hao nhiên liệuCũng như Toyota Innova, mức tiêu hao nhiên liệu Toyota Vios được đánh giá tiết kiệm. Đây là một trong các yếu tố giúp Vios nhanh chóng “lọt vào mắt xanh” của các hãng taxi, nhà kinh doanh xe chạy dịch vụ.
Toyota Vios E MT (3 túi khí)
Toyota Vios E CVT (3 túi khí)
Toyota Vios E MT (7 túi khí)
Toyota Vios E CVT (7 túi khí)
Toyota Vios G CVT (7 túi khí)
Khả năng tiết kiệm nhiên liện của Vios thể hiện rất tốt dù với xe đời mới hay các đời cũ. Đặc biệt, từ khi chuyển sang hộp số tự động vô cấp CVT, ưu điểm tiết kiệm xăng lại càng phát huy hơn. Theo thông tin công bố, mẫu Vios 1.5G CVT chỉ tiêu thụ 4,9 lít/100km với đường ngoài đô thị, 7,1 lít/100km ở đường trong đô thị và 5,7 lít/100km ở đường hỗn hợp.
Với những ưu nhược điểm trong vận hành kể trên, có thể thấy Toyota Vios sinh ra đã là một chiếc xe gia đình phù hợp với đi phố hay xe chạy dịch trong phố. Vận hành nhẹ nhàng, lành tính, linh hoạt, phanh nhạy… xe có thể tự tin luồn lách qua các con phố. Tuy nhiên, nếu bạn đòi hỏi cao hơn như trải nghiệm lái thể thao, bốc, khả năng tăng tốc và vượt mặt nhanh… thì Vios khó thể thoả mãn được.
CÁC PHIÊN BẢN TOYOTA VIOS 2020Toyota Vios 2020 có tất cả 5 phiên bản:
So sánh các phiên bản Toyota Vios*Kéo bảng sang phải để xem đầy đủ thông tin
Nên mua Vios phiên bản nào? So sánh Vios E MT và E CVTKhác với các thế hệ trước, 2 phiên bản Toyota Vios 1.5E MT 2020 không có nhiều sự khác biệt về trang bị so với bản số tự động CVT. So sánh Vios số sàn và tự động, điểm khác nhau chủ yếu ở bản số sàn không có vô lăng tích hợp điều khiển âm thanh, cụm đồng hồ dạng Analog, không có màn hình hiển thị đa thông tin… Riêng bản thấp nhất Vios 1.5MT (3 túi khí) không có camera lùi và vô lăng không được bọc da.
Phiên bản Toyota Vios 1.5E MT số sàn chủ yếu dành cho người mua xe chạy dịch vụ chuyên nghiệp. Xe số sàn có ưu điểm giá xe thấp hơn, chi phí vận hành thấp hơn chủ yếu do mức tiêu hao nhiên liệu thấp hơn. Tuy nhiên xe Toyota Vios số sàn lại “tốn công” để lái hơn xe số tự động.
Nếu dự định mua Vios chạy dịch chuyên nghiệp, mức đầu tư mua xe ban đầu thấp nhất có thể thì phiên bản Toyota Vios 1.5E MT (3 túi khí) sẽ phù hợp.
Còn nếu có ngân sách mua xe thoải mái hơn, muốn mua xe chạy dịch vụ bán chuyến, vừa chạy dịch vụ vừa phục vụ di chuyển gia đình thì Toyota Vios 1.5E CVT (3 túi khí) sẽ đáng cân nhắc hơn so với bản Vios 1.5E MT (7 túi khí).
Bởi giá xe Vios 1.5E CVT (3 túi khí) chỉ hơn Vios 1.5E MT (7 túi khí) 30 triệu đồng nhưng Vios 1.5E CVT (3 túi khí) lại có nhiều trang bị hơn như: vô lăng tích hợp điều khiển âm thanh, cụm đồng hồ Optitron, màn hình hiển thị đa thông tin và đặc biệt là hộp số tự động CVT cho khả năng vận hành tối ưu, lái xe “nhàn chân” hơn.
So sánh Vios E và GTheo nhiều người có kinh nghiệm thì so sánh Vios E và G thì Vios 1.5G đáng mua hơn. Trong các phiên bản, Toyota Vios 1.5G là phiên bản cao nhất “full option” với nhiều trang bị “độc quyền” đáng kể như: Cruise Control, chìa khoá thông minh & khởi động nút bấm, âm thanh 6 loa, cảm biến trước. Giá xe Vios G CVT cao hơn giá xe Vios E CVT (7 túi khí) chỉ 30 triệu.
–
Không chỉ đứng phân khúc, doanh số Toyota Vios còn thường xuyên đứng đầu top 10 xe bán chạy nhất. Điều này chứng tỏ sự thuyết phục rất lớn của Toyota Vios đối với người dùng Việt. Thậm chí trong một thời gian dài, Vios còn được xem là “tượng đài lớn”, “xe quốc dân”, lựa chọn hàng đầu khi có nhu cầu mua xe ô tô dưới 600 triệu đồng.
Tuy nhiên, những năm gần đây, nhiều đối thủ khác cùng phân khúc đã không ngừng cải tiến, nâng cấp. Điều này đem đến nhiều lựa chọn hấp dẫn không kém Toyota Vios, trong đó điển hình như Hyundai Accent, Honda City, Mazda 2 (sedan/hatchback), Kia Soluto, Nissan Sunny, Mitsubishi Attrage, Suzuki Ciaz, Suzuki Swift …
Không chỉ các xe cùng phân khúc sedan hạng B, Toyota Vios cũng được đánh giá là đối thủ mạnh với các mẫu xe khác cùng tầm giá 600 triệu đồng như Toyota Yaris, Honda Jazz, Kia Cerato, Hyundai Elantra, Ford EcoSport, Hyundai Kona,…
Phiên bản giá rẻ của Toyota Vios cũng cạnh trang với một số mẫu xe dưới 500 triệu hạng A như Toyota Wigo, Honda Brio, Hyundai Grand i10, VinFast Fadil …
SO SÁNH TOYOTA VIOS VÀ HYUNDAI ACCENTHyundai Accent không chỉ có doanh số cao đứng thứ 2 trong phân khúc sedan hạng B mà còn thường xuyên đứng sau Toyota Vios trong top 10 xe bán chạy nhất thị trường Việt Nam. Có một số thời điểm doanh số Accent còn vượt qua cả Vios.
So sánh Vios và Accent, mẫu xe Hàn chiếm ưu thế lớn về giá. Giá xe Accent thấp hơn nhưng trang bị lại không hề thua kém, thậm chí còn “nhỉnh” hơn Vios ở vài điểm. Thiết kế Accent cũng được đánh giá trẻ trung, cá tính.
Tuy nhiên so với Accent, Toyota Vios vẫn giữ vững nhiều thế mạnh. Trong đó đáng kể nhất là những giá trị mà hãng xe mẹ Toyota mang đến như xuất xứ xe ô tô Nhật, bền bỉ có tiếng, tiết kiệm nhiên liệu, giá trị bán lại cao.
*Kéo bảng sang phải để xem đầy đủ thông tin
SO SÁNH TOYOTA VIOS VÀ HONDA CITYTrong phân khúc sedan hạng B, Honda City được đánh giá cao hơn so với mặt bằng chung. Và nếu để làm phép so sánh thì có lẽ chỉ có Toyota Vios mới có thể đặt lên bàn cân với Honda City.
Cuộc chiến giữa Vios và City không chỉ riêng ở 2 mẫu xe, mà còn là cuộc đại chiến trường kỳ của 2 hãng sản xuất xe ô tô lớn hàng đầu thế giới là Toyota và Honda. So với Toyota Vios, Honda City vượt trội hơn khá nhiều mặt như công suất động cơ, không gian nội thất, trang bị tiện nghi… Trong khi giá xe Toyota Vios cạnh tranh hơn giá xe City.
*Kéo bảng sang phải để xem đầy đủ thông tin
Dù có không ít lời kêu ca về trang bị, về thiết và về vận hành, nhưng không thể phủ nhận Toyota Vios là một trong các mẫu xe đáng mua nhất phân khúc sedan hạng B phổ thông tại Việt Nam. Doanh số “khủng” của Toyota Vios trong nhiều năm qua chính là bằng chứng rõ ràng nhất.
Bên cạnh trả thẳng, người mua Toyota Vios có thể chọn hình thức vay ngây hàng trả góp. Hiện các chính sách vay tiền mua xe Vios trả góp đang có nhiều gói ưu đãi lãi suất thấp với thủ tục đơn giản.